Maranello - Com equipe técnica e direção renovadas - e agora com a presença do tetracampeão mundial Sebastian Vettel como um dos seus pilotos -, a Ferrari apresentou na última sexta-feira, por meio de seu site oficial, o seu novo carro para a temporada da Fórmula 1. O modelo SF15-T traz linhas mais belas do que a do monoposto utilizado pela equipe italiana em 2014 e exibe um bico longo e baixo como um elemento que chama maior atenção no seu design.
Um dia antes, a McLaren também exibiu um bico mais baixo ao apresentar seu novo carro, e esse ajuste aerodinâmico tem sido uma tendência entre os monopostos já revelados até aqui para a temporada de 2015, na qual a F1 passará a contar com um novo regulamento técnico e motores V6 turbo, em substituição aos V8 aspirados usados no ano passado.
O tradicional vermelho, como não poderia ser diferente, também é dominante nas cores da nova Ferrari, que traz detalhes em branco na asa dianteira e no aerofólio, assim como um suave filete preto na sua parte inferior. E o novo carro, além de mais bonito do que o de 2014, promete ser bem mais rápido do que seu antecessor, muito criticado em meio ao decepcionante Mundial vivido pela equipe, que não conseguiu vencer sequer uma única corrida ao longo do ano.
"Uma vez Enzo Ferrari disse que o melhor carro é o carro vencedor. No ano passado tínhamos um carro feio e não-vencedor. Gostei do carro deste ano, em termos de estética. Não sei ainda muito em termos de performance, mas ele é muito 'sexy'. O trabalho a fazer é resgatar o espírito do time, a paixão, que foi um pouco perdida nos últimos anos e trabalhar duro em conjunto. O objetivo é o vencer o máximo possível", ressaltou Maurizio Arrivabene, novo chefe da escuderia italiana.
Nova estrela da equipe, Vettel, porém, preferiu ser cauteloso e não exibir otimismo exagerado ao projetar a sua primeira temporada pela Ferrari, embora tenha mostrado empolgação com o novo carro da equipe. "Há uma série de mudanças em curso, novas pessoas em novas posições, incluindo eu. Estou confiante de que estamos na direção certa, mas seria errado esperar muito imediatamente de nós", ressaltou, por meio do site do time italiano, para o qual ressaltou que o "carro está lindo".
O finlandês Kimi Raikkonen, por sua vez, também adotou a cautela ao projetar a temporada de 2015, assim como elogiou o novo design do carro da Ferrari. "Minha primeira impressão é boa. Ainda é difícil de avaliar bem, está muito cedo e o trabalho nem começou direito, mas o carro parece bem diferente do que era no ano passado e eu admito que gostei também no aspecto visual. Estamos ansiosos agora para ir à pista e ver em que pontos temos de melhorar", disse.
A primeira experiência do novo carro da Ferrari na pista será hoje, no dia inicial de testes da pré-temporada da F1, em Jerez de la Frontera, na Espanha. Vettel será o primeiro a guiá-lo e voltará a conduzi-lo amanhã, antes de Raikkonen assumir o cockpit na terça e na quarta-feira.

SAUBER
Depois de um 2014 frustrante, a Sauber apresentou na última sexta-feira seu novo carro para a temporada 2015 da F-1. A equipe de Felipe Nasr, 22 anos, fez uma revolução na cor do monoposto. No lugar do cinza escuro, mesclado com preto, branco e vermelho de 2014, o carro é agora predominantemente azul com detalhes em branco e amarelo e destaque para o patrocinador trazido pelo piloto brasileiro.
No ano passado, a indiana Monisha Kaltenborn, chefe da Sauber, admitiu que o lado financeiro influenciou na contratação de Nasr, que é bancado pelo Banco do Brasil desde o início da carreira. As cores representam também a Suécia, país do outro piloto da equipe, Marcus Ericsson, 24, que também trouxe dinheiro de investidores.
"O ano de 2014 foi muito frustrante. No entanto, isso é passado, temos que focar agora no que está por vir. Aprendemos a lição e estamos confiantes para o novo campeonato. Nós temos que melhorar e estar prontos para lutar por pontos", disse Monisha. Em 2014, a equipe, que teve o alemão Adrian Sutil e o mexicano Esteban Gutierrez como os seus pilotos, não conseguiu sequer um ponto. O novo carro, batizado de C34-Ferrari, estará hoje em Jerez de la Frontera para os primeiros testes para a nova temporada.

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