Zeltweg - O encanto da nova Fórmula 1 está acabando. E deve ir para o espaço hoje, em Zeltweg, no treino que define o grid para o GP da Áustria, sexta etapa do campeonato.
Dessa vez a culpa não é da FIA (entidade máxima do automobilismo), que na pré-temporada até revolucionou o regulamento da categoria para evitar outra disparada da Ferrari. É da McLaren e da Williams, as duas pretensas adversárias da escuderia italiana.
A exemplo do que aconteceu em Barcelona, há duas semanas, as equipes inglesas mostraram ontem que vão dar vexame. E, na falta dos azarões da Renault, a Ferrari treinou sem adversários.
Mais por falhas das concorrentes, Michael Schumacher e Rubens Barrichello devem sumir na frente da concorrência. O treino oficial acontece às 9 horas (de Brasília), com TV. Amanhã, a largada da prova será no mesmo horário.
Pela primeira vez, o F2003-GA, novo carro da Ferrari, conseguiu as duas primeiras posições numa sexta-feira. E com muita folga.
Schumacher, mesmo cometendo um erro na última curva de sua volta lançada, foi o mais rápido, com 1min07s908. Superou em 0s174 a pole do ano passado. Barrichello foi o segundo colocado, a 0s279 do companheiro.
Enquanto isso, McLaren e Williams ficaram para trás. A primeira colocou David Coulthard em sétimo, seguido por Kimi Raikkonen. A outra pôs Juan Pablo Montoya em sexto. Ralf Schumacher saiu da pista, rodou, não marcou tempo e ficou em último.
O australiano Mark Webber, da Jaguar, terminou em terceiro. Seu companheiro de equipe, o brasileiro Antonio Pizzonia, alcançou a mesma posição no treino livre, mas no pré-classificatório ficou em nono. O outro piloto do Brasil na temporada deste ano, Cristiano da Matta, da Toyota, fez apenas o 16º melhor tempo. Tanto ele quanto seu companheiro de equipe, o francês Olivier Panis (14º tempo) não gostaram do rendimento de seus carros.
Fórmula 3000 O piloto paranaense Ricardo Sperafico, da equipe Coloni, garantiu ontem a pole-position para a terceira etapa do Campeonato Internacional de Fórmula 3000, que será disputada hoje, na Áustria, logo após os treinos da F-1. Ele marcou 1min22s036, deixando em segundo o sueco Bjorn Wirdheim, da Arden.

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