São Paulo - A Ferrari apresentou ontem o carro que dará aos seus pilotos, o brasileiro Felipe Massa e o finlandês Kimi Raikkonen, para tentar tirar o título do Mundial de F-1 das mãos do inglês Lewis Hamilton, da McLaren, sua maior rival.
O modelo F-60, o primeiro carro da próxima temporada a ser revelado, está adaptado às novas regras da categoria e é um veículo bem mais limpo, sem apêndices aerodinâmicos, com aerofólio traseiro menor e mais alto, e o dianteiro, maior e móvel.
Devido à crise econômica mundial, o lançamento do carro não foi realizado em um evento grandioso e caro, como é de costume na F-1. Neste ano, a Ferrari optou por apresentar seu monoposto em seu site na internet.
Massa se disse ''um pouco surpreso'' com o novo modelo que a Ferrari apresentou para a disputa do Mundial de F-1 de 2009. Massa ainda afirmou que ficou emocionado e feliz em estrear o carro, que considerou pequeno.
''Esperava um carro enorme, com aerofólios imensos, como era há dez anos, mas é pequeno, parecido com um de F-3'', falou o brasileiro.
Com as mudanças nas regras para este Mundial, a intenção das equipes é testar o quanto antes para poder ganhar quilometragem. Isso porque, além de novidades no regulamento técnico, como a introdução do Kers (um sistema que transforma a energia produzida nas freadas em potência), e a volta dos pneus slick à F-1, os testes durante a temporada foram banidos na tentativa de minimizar custos.
Ou seja, o conhecimento que for adquirido dos carros durante a pré-temporada que se inicia agora será vital para que as escuderias consigam desenvolver seus modelos no ano.
Nesta semana, outras duas equipes também mostrarão os carros que usarão a partir do GP da Austrália, na abertura do Mundial. A Toyota exibe o TF109 apenas pela internet, e a McLaren lançará seu MP4-24 em sua fábrica de Woking, com a presença do atual campeão mundial, Lewis Hamilton.

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