São Paulo - O heptacampeão mundial de F-1 Michael Schumacher deu ontem as primeiras voltas oficiais com a nova Ferrari, com a qual participará do Mundial-2006, no circuito de Mugello, perto de Florença, na Toscana (Itália). O novo F-1 já havia sido testado no último dia 16, a portas fechadas, no circuito privado da escuderia italiana, em Maranello.
Com um novo motor V8, exigência da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que vetou os propulsores V10 tradicionais, o carro é mais leve, mais compacto e mais curto do que os modelos anteriores. O carro foi batizado 248 F1, em referência ao motor V8 de 2,4 litros, e não F2006, seguindo o padrão dos últimos anos.
''Estamos muito satisfeitos com os resultados do novo carro. Mas a aerodinâmica sofrerá ainda novas modificações antes da primeira corrida da temporada'', afirmou Aldo Costa, engenheiro da Ferrari.
Para os próximos dois anos, a Ferrari terá seu tradicional projetista, Rory Byrne, como consultor Costa é o único responsável pelo novo modelo. ''Rory está assumindo um novo posto na Ferrari. Ele trabalhará em projetos futuros da equipe, acordados previamente'', explica Ross Brawn, diretor técnico da escuderia.
Com o novo modelo, a Ferrari espera apagar a má imagem deixada no ano passado. Depois de seis títulos consecutivos no Mundial de Construtores e cinco de pilotos, a escuderia só conquistou uma vitória em 2005, com Schumacher, em uma corrida atípica que só contou com três equipes na pista.

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