Depois de uma parada forçada, em razão de reparos nos motores, as feras da Stock Car Brasil 2002, a principal categoria do automobilismo nacional, voltam a acelerar suas máquinas hoje. O Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, sedia a sexta etapa da Stock Car V8 e a quinta prova da Stock Car Light. Os destaques serão Chico Serra, Ingo Hoffmann, 'Nonô' Figueiredo e Beto Giorgi, respectivamente os quatro primeiros na V8, e Luciano Zangirolami, Mateus Greipel, líder e vice-líder da Light, entre outros. A V8 começa às 13 horas, com transmissão ao vivo do Canal SporTV, enquanto a Light será às 11h40.
As duas categorias chegam à metade da temporada com bastante equilíbrio, confirmando as previsões no início do ano. Na V8, por exemplo, a liderança é do tricampeão Chico Serra, vencedor das duas primeiras etapas, com 77 pontos. Logo atrás dele está outro dinossauro, Ingo Hoffmann, 11 vezes campeão brasileiro, com 68. Os babyssauros Nonô Figueiredo e Beto Giorgi, vencedor da quinta etapa, dividem a terceira colocação, ambos com 57 pontos.
''Acho que a prova será bastante disputada e com vários candidatos ao topo do pódio. Todo mundo conhece bem a pista e qualquer um pode vencer'', explica Ingo Hoffmann, vencedor da etapa deste ano em Interlagos, em abril, e em Londrina. Ingo, aliás, conseguiu, com esses resultados, tornar a disputa mais acirrada
A Stock Light, categoria que serve para formar pilotos para a V8, também apresenta uma boa disputa pela liderança após quatro etapas. O paulista Luciano Zangirolami, vencedor das duas provas iniciais, segue na ponta com 67 pontos. Logo atrás está o catarinense Mateus Greipel com 57 pontos, e o também paulista Thiago Camilo, vencedor em Londrina (quarta etapa), com 32 pontos.
O calendário da Light prevê dez provas em 2002, sendo que cada resultado é fundamental na briga pelo título. Em razão da vantagem sobre os demais, Zangirolami e Greipel deverão fazer um verdadeiro duelo no segundo semestre, mas os demais ainda correm por fora na competição. Vale lembrar que os dois primeiros colocados no final do ano terão vaga assegurada na V8 em 2003.

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