O piloto londrinense Diego Faustino está garantido na Moto 1000 GP, nova categoria da motovelocidade brasileira, criada por Alexandre Barros. Depois de se destacar na primeira etapa, quando correu com uma 600cc alugada no meio das motos mais potentes e faturou um terceiro e quarto lugares, Faustino conseguiu fechar patrocínio para disputar as outras cinco etapas e comprou uma uma BMW S1000RR, modelo utilizado na categoria. Ele fará parte da equipe Motonil Motors, de Araras (SP), que tem como parceira a Zoppo Comércio Internacional.
E o primeiro desafio com a nova máquina será já neste final de semana, na segunda etapa do campeonato, que será realizada no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília. ''Pretendo usar esta etapa de Brasília para me adaptar à moto, já que daqui a duas semanas tem Interlagos e já quero estar 100% adaptado para brigar pelas vitórias'', disse.
''Em Brasília vou ter meu primeiro contato em ritmo de competição com essa moto nova. Como estou em fase de adaptação, a palavra de ordem é cautela. Vou conhecendo aos poucos o novo equipamento, os limites. Mas sempre de olho no campeonato como um todo'', falou o piloto, destacando as principais diferenças entre as motos de 600cc e 1000cc. ''A posição na moto é diferente, além da força da 1000, que é praticamente o dobro da 600'', comparou.
Desde o ano passado, quando se destacou em algumas etapas da 600 Hornet do Racing Festival, Faustino já fazia planos de correr em uma categoria mais forte. A chance veio com o convite para entrar na Moto 1000 GP. E ele não quer desperdiçá-la. ''Apesar do bom resultado na primeira etapa, o campeonato começa agora pra mim. Espero me adaptar o mais rápido possível para ter chances de brigar pelo título''.
Após a primeira etapa, Faustino ocupa a quarta colocação na classificação geral da Moto 1000 GP, com 29 pontos. Em Brasília, a primeira corrida será amanhã, e a segunda, no domingo. Antes de chegar ao Moto 1000 GP, o piloto londrinense, que já compete há cinco anos como profissional, participou do Campeonato Brasileiro, nas categorias 250cc e 600cc, Paranaense e o Racing Festival, ambos na categoria 600cc.

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