Imagem ilustrativa da imagem F1<br>O bicho pegou!



O domingo no Bahrein começou com um "Tour de Force" de Bernie Ecclestone e Luca di Montezemolo, falando mal da Fórmula 1 pelo paddock para qualquer microfone disponível. O chefão da categoria afirmando que o novo formato era "inaceitável". para os fãs, o presidente da Ferrari reiterando que os pilotos pareciam taxistas que precisam economizar gasolina. Horas depois, os dois deixa vamo paddock em Sakhir com a corrida em andamento, derrotados por uma das provas mais emocionantes dos últimos anos.
O triunfo do esporte foi simbolizado na disputa pela vitória protagonizada pela dupla da Mercedes. Lewis Hamilton e Nico Rosberg duelaram pela liderança após a largada, na parte inicial da corrida e nas voltas finais. A única orientação da equipe, feita pelo rádio através do diretor Paddy Lowe, foi para que duelassem se certificando que ambos terminassem a prova. Hamilton bateu Rosberg por apenas um segundo na bandeira quadriculada.
- Eu e Nico não tínhamos uma corrida assim desde os tempos do kart. Na nossa primeira corrida juntos no kartismo, ele liderou o tempo inteiro e eu o ultrapassei na última volta para vencer. Achei que hoje ele daria o troco - disse Hamilton.
Derrotado na pista mas ainda na liderança do campeonato, Rosberg também destacou a disputa.
- Foi uma grande batalha, mas infelizmente não consegui fazer as coisas acontecerem hoje. Foi um bom dia para o esporte, o que é importante, porque recebemos muitas críticas recentemente. Acho que todos ficaram mais quietos depois dessa prova - disse o alemão.
As disputas também correram soltas nas posições intermediárias e se acirraram nas voltas finais depois de um curto período de neutralização de safety car - que entrou após Esteban Gutiérrez capotar, ao ser tocado por Pastor Maldonado. Foram várias disputas entre companheiros de equipe e carros com performance similar, como Force Índia, Red Bull, Williams e Ferrari.
- Um fator para explicar tanta emoção foi que haviam várias equipes com os dois carros andando próximos um do outro e isso sempre propicia corridas emocionantes, já que eles possuem ritmos semelhantes - esclareceu ao LANCE! o engenheiro chefe da Williams, Rob Smedley


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