Quando os caminhões entrarem hoje de manhã na pista do Autódromo Internacional de Campo Grande, para os primeiros treinos livres, mais uma etapa do automobilismo brasileiro entrará para história. A pista sul-mato-grossense é a 12ª do Brasil. Nos últimos anos o Estado tem revelado um grande número de pilotos para várias categorias, e agora ganha sua pista que será inaugurada no domingo em grande estilo, com a Fórmula Truck, categoria que mais público tem levado aos circuitos nacionais, além de uma etapa da Fórmula Júnior.
Um fato interessante na inauguração deste autódromo, é que o sonho de Campo Grande ter uma pista vem de há 15 anos. Sómente em 1998 o passo decisivo foi dado, com o sonho saindo do papel. O prefeito André Puccinelli compareceu este ano, em Goiânia, na terceira etapa da Fórmula Truck, e não acreditou no que viu. Milhares de pessoas disputando um lugar no autódromo e um engarrafamento monumental nas redondezas do autódromo goiano.
Com as obras do autódromo em andamento normal e uma etapa marcada para o dia 8 de julho, não ia dar para sediar o evento, tanto que o mesmo foi transferido para Londrina e a prova remarcada para o dia 5 de agosto. Faltando cerca de 20 dias, o organizador da Fórmula Truck, Aurélio Félix Batista, foi à Campo Grande para tratar da prova e recebeu uma incubência: deixar o autódromo pronto.
Foi um trabalho de três semanas que se iniciava às 6 horas da manhã e terminava debaixo de praticamente um único bico de luz, sempre depois das 20 horas. Em 20 dias, 500 trabalhadores comandados por Aurélio terminaram o Autódromo Internacional de Campo Grande que terá sua primeira atividade em pista hoje com os treinos livres da sexta etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck.

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