Pilotos e chefes de equipe da Fórmula Truck se reuniram no final de semana na sede da categoria em Santos, litoral de São Paulo, para a definição do regulamento técnico e desportivo da temporada de 2007. Em função do equilíbrio da temporada de 2006, os regulamentos técnico para a equiparação do potencial entre as seis marcas que participam da categoria não sofreu mudanças radicais.
Ficou definido que ainda serão aceitos a participação de caminhões com motores alimentados por bombas injetoras, porém somente para os pilotos que correram em 2006 com esse tipo de equipamento. Aqueles que passaram para o sistema de injeção eletrônica não podem mais correr com equipamento de sistema mecânico. Estes caminhões, que tem o último ano de participação na F-Truck, terão a vantagem que agora poderão utilizar bombas e bicos injetores liberados.
O calendário também sofreu uma alteração em relação aos anos anteriores que sempre tiveram seu início em Caruaru. A etapa inicial agora será em Cascavel, no dia 4 de março. A segunda prova será em Santa Cruz do Sul, no dia 8 de abril. Pelo segundo ano consecutivo, a Fórmula Truck não deverá ter uma etapa disputada no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina.

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