Junho está sendo para Londrina o mês da velocidade. Tudo começou com a final do Sul-Brasileiro de Kart, no dia 1º. No último domingo, mais de 30 mil pessoas estiveram no autódromo acompanhando o show da Fórmula Truck. No próximo final de semana, mais dois eventos: o Brasileiro de Protótipos (Brascar) e o Paranaense de Motocross. Para fechar o mês, Londrina verá pela primeira vez a Fórmula Renault, com 30 carros no grid, além da Copa Clio Brasil, com mais 38 veículos. Este evento – quarta etapa – acontece no dia 30.
Para divulgar a Fórmula Renault e mostrar como será todo o show da nova categoria que tem como promotor o ex-piloto de Fórmula 1 Pedro Paulo Diniz, estiveram ontem na Folha o ex-jogador e ex-técnico de seleção brasileira de vôlei, José Carlos Bruno, que é organizador do evento da F-Renault através da sua empresa, a Brunoro & Cocco Sport Business; Marcos Caruso, da Pedro Paulo Diniz (PPD) Sports; e Waldemar Casarin, supervisor administrativo da Renault-Nortpar de Londrina.
Segundo Brunoro, a entrada da F-Renault no Brasil, ‘‘foi uma contribuição do Pedro Paulo Diniz para o automobilismo brasileiro’’. Trabalhando junto com o ex-piloto de F-1 de 1995 até o ano passado, Brunoro, através de sua empresa, agora etá organizando a parte técnica da categoria. ‘‘Minha participação é junto com as equipes, com a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a estrutura de marketing e o trabalho junto aos patrocinadores’’, observou.
E por ser o primeiro ano da categoria no Brasil, Brunoro enfatiza que todos os detalhes envolvendo uma prova foram cuidados minuciosamente. ‘‘Os carros, por exemplo, num total de 30, foram trazidos da Europa e são idênticos aos que correm por lá. Também não são permitidos treinos individuais e só coletivamente. Isso faz com que o piloto tenha condições de mostrar sua capacidade’’. Outra novidade é que existem três campeonatos em disputa: o de pilotos, o de equipes, e outro no quesito organização. ‘‘O box mais bem arrumado, por exemplo, leva pontos em cada etapa e, no final, o time vencedor ganha o seu troféu’’, explica. ‘‘Isso motiva muito os mecânicos e o pessoal de apoio’’.
Shows de motos com o piloto Jorge Negretti, passeios com um carro Renault com dois lugares e outro Clio também com dois assentos (pilotos levando clientes para darem uma volta pela pista) fazem parte do marketing da categoria. Nos sábados que antecendem as provas acontece o concurso Pole Position Model (as inscrições podem ser feitas nas revendas Renault da cidade), com as três primeiras colocadas se classificando para a final, que acontece na última etapa, em São Paulo. ‘‘Tudo isso mexe com a cidade e valoriza a competição’’, conta.
E tem mais: o piloto campeão da F-Renault terá como prêmio a temporada seguinte totalmente gratuita na Europa. E para o público que comparecer ao Autódromo Internacional de Londrina no dia 30 haverá o sorteio de um Clio zero quilômetro. O ingresso para a prova custa R$ 1,00 mais um quilo de alimento não perecível, que será distribuído para uma instituição da cidade.

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