São Paulo - A Fórmula 3000 Internacional, categoria de acesso à Fórmula 1 promovida pela FIA, passa por um princípio de crise. Até o momento, somente seis pilotos estão inscritos para a temporada de 2003, embora haja 20 vagas no grid. Ontem, a FIA divulgou os nomes dos pilotos confirmados até o momento.
A equipe Arden, que em 2002 perdeu o título com o doping do tcheco Tomás Enge, já acertou com o sueco Bjorn Wirdheim e deve confirmar em breve, segundo comenta-se, o norte-americano Townsend Bell, vindo da CART.
Já a Coloni, outra equipe forte da categoria, que em 2002 teve o italiano Giorgio Pantano como titular, não inscreveu ninguém até o momento. A mesma situação vive a também tradicional Super Nova.
São várias as razões para o súbito esvaziamento da F-3000. O surgimento da F-Super Nissan é uma delas. A categoria, que teve Ricardo Zonta como seu primeiro campeão em 2002, é mais veloz que a F-3000 e arrebatou um bom público neste seu primeiro ano, fazendo com que vários pilotos migrassem para lá.
Além da F-Super Nissan, também a CART, que está se reestruturando, passou a ser um dos destinos preferidos dos pilotos da F-3000. Por exemplo, o campeão de 2002, o francês Sebastien Bourdais, correrá na CART em 2003, na equipe Newman-Haas.

mockup