São Paulo, 19 (AE) - O GP da Espanha, próxima etapa do Mundial de F-1, será disputado dia 30, em Barcelona, mas a rigor a prova começou hoje, no mesmo circuito. Nada menos de 23 pilotos testaram seus carros na pista catalã, preparando-se para a quinta corrida do campeonato. As 11 equipes inscritas na temporada treinaram. A surpresa do dia foi a presença da escuderia Honda, já que a sua volta à Fórmula 1 parece pouco provável.
Quase nenhum piloto exigiu muito do seu carro hoje. O ensaio prossegue até sexta. A maior preocupação hoje das equipes foi verificar qual pneu se adapta melhor ao asfalto. A Bridgestone levou para o Circuito da Catalunha pneus médios e macios. Cada piloto tem direito a três jogos por dia, sendo dois de um tipo e um do outro. O mais veloz acabou sendo Mika Hakkinen, da McLaren
com 1min22s577 (26 voltas) e seu companheiro, David Coulthard, registrou o segundo melhor tempo, 1min23s761 (41).
Rubens Barrichello trabalhou visando as 65 voltas da prova de Barcelona. "Depois de quatro etapas, ficou claro que nas classificações nós não estamos tão distantes dos primeiros", disse. "Já nas corridas nós não somos tão velozes." Barrichello exemplificou com o que ocorreu em Mônaco, domingo.
"No sábado eu me classifiquei na frente da Jordan do Frentzen, sem maiores dificuldades, mas no GP, depois de me ultrapassar no pit stop, ele foi embora." A equipe Stewart testou três geometrias de suspensão traseiras diversas no SF-03 de Barrichello. "O carro parece que ficou mais constante", avaliou. Ele obteve o sétimo tempo do dia, 1min24s501 (45).
Pedro Paulo Diniz também testou sua Sauber, completando 26 voltas. Enquanto a Stewart busca mais velocidade na prova, o time de Diniz tem como objetivo tornar o modelo C18, eficiente na corrida, mais rápido nas sessões que definem o grid. Hoje ele ficou com 1min25s813, o 16.º tempo.
Comentário no paddock do Circuito da Catalunha: o teste de hoje deve ter sido o último da Honda. Os japoneses não devem mesmo disputar o campeonato do ano 2000 com equipe própria, mas apenas como fornecedores de motores, para a BAR e a Jordan.
ZONTA - A BAR, escuderia de Ricardo Zonta, distribuiu hoje comunicado informando que o piloto volta a competir na Fórmula 1 no GP do Canadá, dia 13 de junho. No GP da Espanha o finlandês Mika Salo continua sendo o seu substituto. Zonta rompeu oito tendões do pé esquerdo num acidente nos treinos do GP do Brasil. A nota oficial da BAR surge numa hora em que já se questionava o que estava por trás da ausência de Zonta na etapa de Barcelona do Mundial.

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