Curitiba - Após duas provas sem maiores emoções, o italiano Gabriele Tarquini e o francês Yvan Muller dominaram a etapa brasileira que abriu a temporada do Campeonato Mundial de Carros de Turismo (WTCC na sigla inglesa). Com uma vitória e um quarto lugar nas duas provas, os dois dividem a liderança da competição, que agora vai para Puebla, no México, para a segunda rodada dupla.
Já o piloto da casa, o curitibano Augusto Farfus Jr., decepcionou a torcida com dois sextos lugares, mesma posição que ocupa na classificação do campeonato. ''Tradicionalmente esse circuito não é bom para nossos carros, mas não esperávamos um rendimento tão ruim nas provas'', lamentou o piloto local, preocupado com o predomínio dos rivais neste início de temporada.
Partindo da pole, Muller aproveitou-se bem da largada lançada para dominar a primeira prova do dia de ponta-a-ponta. O francês só teve algum trabalho para se adaptar às mudanças da condição da pista, já que a prova começou com o asfalto bastante molhado pela chuva que caiu pouco antes, e terminou praticamente seca ao final das 16 voltas. O piloto da Chevrolet só foi ameaçado mesmo por Jordi Gené, que tentou forçar ultrapassagem no final da reta dos boxes, logo após a largada. Mas o espanhol forçou demais na primeira volta, saiu duas vezes da pista e caiu para o 10º posto. Sem o piloto da Seat para perturbar, Muller apenas controlou a aproximação dos companheiros de equipe Robert Huff e Alain Menu, que fecharam a trifeta da equipe norte-americana.
Mais atrás, Farfus, que largou em 7º, controlou a pressão de Gené, em corrida de recuperação, e juntos superaram o holandês Tom Coronel, também de Seat. Com seu BMW rendendo menos que os carros das equipes rivais, o dono da casa ficou atrás ainda do companheiro de equipe Andy Priaulx e de Tarquini, também piloto semi-oficial da montadora espanhola, que fez corrida discreta, comboiando o trio vencedor da prova inicial.
O italiano guardou sua agressividade para a segunda prova do dia, com largada parada. Partindo do 5º posto (o grid é formado com a inversão dos oito primeiros colocados da bateria inicial), Tarquini aproveitou-se bem dos erros dos adversários - Farfus demorou a largar e Coronel e Priaulx bateram - para assumir a vice-liderança na primeira curva. Duas voltas depois, ultrapassou Gené e seguiu na frente até o final. Mais atrás, Muller passou o companheiro de time Huff, garantindo os 12 pontos do 4º lugar (a categoria adota o novo sistema de pontuação da F-1). Que somados aos 25 pontos da vitória inicial levaram o francês à liderança do WTCC, compartilhada com Tarquini, com 37 pontos. O 3º lugar é de Menu, com 30 pontos, seguido por Huff, 28, Gené, 24, Farfus, 16, e Priaulx, 10 pontos.

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