A mesma imagem de eficiência cultivada por Jackie Stewart desde os seus tempos de piloto deverá estender-se à sua equipe de Fórmula 1, estreante no Mundial de 97. Rubens Barrichello, contratato por Stewart para guiar um dos seus carros, acompanhou por cinco dias os trabalhos do Stewart Ford Team, em Milton Keynes, Inglaterra, e comprovou o que já se diz da escuderia antes mesmo dela estrear: a Stewart pode ser a sensação do próximo campeonato.
Várias reuniões foram realizadas entre Rubinho, Jackie Stewart e o projetista do carro, o inglês Alan Jenkins, ex-McLaren, Onyx e Arrows. Como a Ford é parceira do escocês na sua equipe, fornecendo não só o motor V-10, mas também tecnologia para o projeto e ainda certa sustentação financeira, os técnicos da Cosworth desenvolvem parte de seu trabalho dentro do próprio time. ‘‘Ouvi do pessoal de engenharia de motores que a versão do V-10 que equipará o nosso carro surpreenderá muita gente’’ - declarou o brasileiro.
A Cosworth é uma empresa do grupo Vickers que projeta, constrói e desenvolve os motores para a Ford desde 67. O insucesso do V-10 da Ford nos dois últimos mundiais foram creditados por Rubinho à baixa competitividade do chassi da Sauber, com quem a Ford se associou depois de deixar a Benetton, como campeã do mundo, em 94. O Stewart Ford Team competirá com os pneus Bridgestone.

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