A equipe paranaense Petrobras Action Power, o melhor time da temporada 2005 de Stock Car V8 e que teve o segundo colocado entre os pilotos Cacá Bueno foi vice pelo segundo ano consecutivo , está com várias mudanças para o campeonato de 2006, que terá seu início neste domingo, com a etapa de abertura no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, a partir das 11 horas. Ontem tiveram início os treinos livres para a prova.
A equipe anunciou as mudanças em um evento de lançamento de seus novos carros, em São Paulo, na segunda-feira. O time este ano deixa o Astra para estrear a carroceria do Bora, da Volkswagen, nova parceria da Stock em 2006 e que irá equipar 10 dos 43 carros inscritos.
Entre as novidades anunciadas, uma foi o novo patrocinador, o laboratório de medicamentos genéricos Cimed, e outra, a substituição de Cacá Bueno, que frustrou as expectativas dos dirigentes ao perder um título que estava praticamente ganho.
Ele liderava com folga o campeonato de 2005 até a etapa de Londrina, quando colidiu com seu companheiro de equipe, Thiago Marques, e saiu da prova. Daí em diante foi caindo de rendimento e deixando Giuliano Losacco se aproximar. E quando o atual bicampeão o ultrapassou na classificação não deu mais para segurá-lo e Losacco festejou mais um o título da Stock.
Cacá Bueno deixou uma vaga em aberto e no início deste ano a equipe procurou um piloto experiente para substituí-lo, na busca de chegar pela primeira vez ao título. O nome que foi uninimidade entre os dirigentes foi o do paulista Luciano Burti, 31 anos, ex-piloto da Fórmula 1 de 1999 a 2004. Ele começou como piloto de testes da Stewart, depois passou pela Jaguar e pela Prost e ficou três anos na Ferrari, também como piloto de testes. ''Estão botando muita fé em mim e espero corresponder. Já corri na Stock no ano passado, fui piloto revelação e este é o ano da afirmação'', frisou Burti.
Seu companheiro será o curitibano Thiago Marques, 25, que permanece no time. Menos experiente e com pouco tempo de ''cancha'', já que começou direto na Stock Light, com 20 anos, na qual foi campeão em 2001, Marques disse que terá ''muito o que aprender com Burti''. ''Ele veio para reforçar e para dar uma nova dinâmica à equipe'', elogiou Marques, que marcou o segundo melhor tempo no primeiro treino livre de ontem o melhor foi Cacá Bueno.
Novo carro O carro da equipe agora será um Bora. A introdução do modelo da Volks foi um forma idealizada pelos organizadores de dinamizar o campeonato, marcando confrontos com outros dois fabricantes - a pioneira GM, que tem o Astra, e a Mitsubishi, que já no ano passado colocou nas pistas o Lancer.
A rigor, somente a carroceria dos carros é diferente, já que o chassi tubular e o motor V8 importado são iguais para todos os carros, para se garantir maior competitividade. Os motores inclusive são lacrados e só liberados para as equipes na semana que antecede a prova.
O chefe da equipe, o ex-piloto Paulo de Tarso Marques, explicou que a determinação dos times que iriam correr com o Bora veio da direção da Stock. ''Ficamos sabendo disso só 30 dias atrás, aí tivemos que correr contra o tempo para preparar a nova carroceria. O desempenho desse carro ainda é imprevisível, só vamos saber na pista, mas temos uma expectativa boa pelo fato de que a concepção aerodinâmica dele é mais moderna que a do Astra'', afirmou.
O jornalista viajou a São Paulo a convite da Petrobras Action Power

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