São Paulo - Campeã em 2009 com Cacá Bueno e em 2008 com Ricardo Maurício, a equipe comandada pelo diretor-técnico Andreas Mattheis vive uma situação inédita nestes últimos anos em que se transformou numa das grandes forças da Stock Car. Faltando apenas três semanas para o testes de pré-temporada, o campineiro Xandinho Negrão, com patrocínio renovado com a Medley, ainda não sabe quem será seu parceiro. Os outros dois carros da organização sediada em Petrópolis (Rio de Janeiro) continuarão sendo pilotados por Cacá e Daniel Serra com apoio da Red Bull.
No ano passado, Xandinho correu ao lado do paranaense William Starostik, cujo contrato não foi prorrogado. A vaga parecia destinada ao paulista Giuliano Losacco, que conquistou seu segundo título pela equipe em 2005 e desejava voltar à antiga casa depois de três anos de ausência. ''Temos um pré-contrato assinado com ele desde agosto, mas condicionado à adesão de patrocinadores. No entanto, por uma questão de conflitos de interesses entre empresas da mesma área de atuação da Red Bull, não pudemos acertar com a empresa que pretendia bancá-lo. Ele continua tentando viabilizar o acordo, mas agora estamos abertos a outros interessados'', explicou.
Ainda sem praça definida, a volta da Corrida do Milhão é uma das novidades da Stock Car em 2010, juntamente com a estreia do etanol como combustível, a mudança do motor - agora com potência de 520 cavalos e injeção eletrônica - e o acréscimo de outra prova de rua, provavelmente em Ribeirão Preto (São Paulo). A abertura do calendário está marcada para 28 de março, em Interlagos. (Das agências)

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