São Pau­lo - A equi­pe bas­ca Ep­si­lon Eus­ka­di, que cor­re na Le ­Mans Se­ries e na ­World Se­ries da Re­nault, con­fir­mou on­tem sua ins­cri­ção pa­ra o Mun­dial-2010 da F-1. A con­fir­ma­ção foi fei­ta por ­Joan Vil­la­del­prat, che­fe da equi­pe e ex-di­ri­gen­te de McLa­ren, Fer­ra­ri, Be­net­ton na prin­ci­pal ca­te­go­ria do au­to­mo­bi­lis­mo.
  Ago­ra, já são 16 equi­pes ins­cri­tas pa­ra o Mun­dial do ano que vem, mas se­gun­do a Fe­de­ra­ção In­ter­na­cio­nal de Au­to­mo­bi­lis­mo (FIA), ape­nas 13 po­de­rão cor­rer. As dez ­atuais equi­pes con­fir­ma­ram a en­tra­da, mas no­ve ain­da ten­tam bar­rar o te­to or­ça­men­tá­rio op­cio­nal de R$ 129 mi­lhões pre­vis­to pa­ra 2010 - a Wil­liams já acei­tou o li­mi­te.
  O pra­zo pa­ra as ins­cri­ções se en­cer­rou na úl­ti­ma sex­ta-fei­ra, e a FIA anun­cia­rá no dia 12 de ju­nho ­quais se­rão as es­cu­de­rias acei­tas pa­ra o pró­xi­mo cam­peo­na­to. ­Além da Ep­si­lon Eus­ka­di, Cam­pos, USF1, Pro­dri­ve, Lo­la e Su­per­fund ten­tam en­trar na ca­te­go­ria, já que os ti­mes ­atuais, em teo­ria, têm va­ga as­se­gu­ra­da.
  ‘‘Fi­ze­mos nos­sa ins­cri­ção na quar­ta-fei­ra pas­sa­da e re­ce­be­mos a con­fir­ma­ção da FIA no dia se­guin­te. Te­mos um or­ça­men­to pa­ra os pró­xi­mos qua­tro ­anos. A di­fe­ren­ça de nós pa­ra os ou­tros é que te­mos uma es­co­la pa­ra me­câ­ni­cos, ou­tra pa­ra en­ge­nhei­ros, ca­te­go­rias de ba­se, in­fraes­tru­tu­ra, um tú­nel de ­vento’’, ex­pli­cou Vil­la­del­prat à re­vis­ta in­gle­sa ‘‘­Autosport’’.
  Vil­la­del­prat dis­se tam­bém es­tar des­preo­cu­pa­do com um pos­sí­vel au­men­to no te­to or­ça­men­tá­rio. ‘‘Não im­por­ta pa­ra ­nós’’, de­cla­rou. ‘‘Fi­ze­mos nos­sa ins­cri­ção pen­san­do no li­mi­te, mas es­ta­mos es­pe­ran­do a FIA de­ci­dir ­quais se­rão as re­gras fi­nais.’’
  En­quan­to is­so, as equi­pes que par­ti­ci­pam do Mun­dial des­te ano ini­ciam ho­je os trei­nos pa­ra o Gran­de Prê­mio da Tur­quia, que acon­te­ce do­min­go.

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