Além da disputa da Fórmula 3 Sul-Americana, o Autódromo Internacional Ayrton Senna recebe hoje outras duas categorias. No Brasileiro de Pick-up Racing, que volta a Londrina depois de dois anos, a disputa está muito equilibrada, já que em cada etapa disputada nesta temporada a vitória ficou com um competidor diferente. Os pilotos apostam em mais uma corrida bastante equilibrada, com início previsto para às 14 horas.
Jamais se viu um equilíbrio tão grande na história da categoria, lançada em 2001. São 18 pontos separando o líder, Eduardo Heinen, que tem 38 pontos, do oitavo colocado, Rogério Castro - sendo que a vitória vale 20 pontos. No meio desta briga estão Marcos Ramalho, com 36, Nelson Bazzo, 33, Anderson Toso, 31, Franco Stedile, 26, Marcel Wolfart, 24, e Eduardo Freitas, 23.
Eduardo Heinen, da Vidroforte Motorsports, quer ampliar a vantagem sobre o segundo colocado. ''Cumprimos nossa meta na última etapa em Brasília, que era retomarmos a liderança do campeonato. Para Londrina esperamos ampliar essa vantagem com um excelente resultado'', ressalta. ''Como é uma pista complicada de se ultrapassar e como a pick-up tem parada de box e safety car, a equipe terá que fazer uma ótima estratégia de corrida e poupar o equipamento no começo para atacar no final'', definiu o líder da categoria.
Maserati - A liderança do Campeonato Brasileiro de Maserati está nas mãos do piloto paranaense Renato Cattalini, com 153 pontos. A quebra desta hegemonia é o grande desafio para os dois pilotos paulistas César Urnhani (115 pontos) e Rafael Derani (109). A largada, hoje, acontece às 12h10.
Terceiro colocado no campeonato, Rafael Derani foi o vencedor da prova londrinense em 2006. Ele espera repetir a vitória e acredita na recuperação na reta final do campeonato. ''Nesta prova só a vitória me interessa. Portanto, é preciso muita concentração durante a corrida para não errar, por isso o desgaste do piloto é grande'', explica. (Reportagem Local)

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