Muito equilíbrio e muita briga por posições. Assim deve ser a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8, que será realizada hoje, às 10 horas, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina. A prova do equilíbrio foram os treinos livres da manhã de sexta-feira, os primeiros da etapa londrinense. Dos 34 pilotos da principal categoria do automobilismo brasileiro, 23 andaram no mesmo segundo.
''Todos estão acertando os carros e a categoria está cada vez mais competitiva. Tem mais gente disputando a ponta. Uns 15 pilotos podem se alternar na frente'', comentou o curitibano Raul Boesel, que terminou a terceira etapa, disputada no Autódromo de Tarumã, em Viamão, na região metropolitana de Porto Alegre, na segunda posição e é companheiro de equipe do atual campeão, o também paranaense David Muffato. Boesel é o quarto na classificação geral com 30 pontos. Já Muffato ainda não conseguiu repetir o rendimento do ano passado e está apenas na décima posição com 17 pontos.
A etapa de Londrina também poderá terminar com um novo líder. A disputa pela ponta na classificação está acirrada. A revelação da temporada até agora, Giuliano Losacco, é o primeiro com 50 pontos e não quer deixar escapar a liderança. ''Espero chegar pelo menos entre os três. Preciso marcar pontos'', disse o piloto paulista.
Mas ele não terá tarefa fácil para segurar a primeira posição. O vice-líder Cacá Bueno, com 41 pontos, que venceu a prova gaúcha, espera repetir a dose em Londrina.
Na cola dos dois está o experiente Antônio Jorge Neto, com 40 pontos. ''A expectativa é de fazer uma corrida boa. Quem errar menos tem mais chances. O fundamental é largar bem, em uma posição boa'', disse Neto.
A opinião de Jorge Neto é compartilhada por todos. Como a pista do circuito londrinense oferece poucos pontos de ultrapassagem, uma boa posição no grid pode decidir a corrida. ''O segredo é esse'', contou o catarinense radicado em Curitiba Alceu Feldmann, sexto com 21 pontos. Ele espera voltar a andar bem hoje. Correndo em casa, foi o segundo na etapa de abertura, mas nas provas seguintes sofreu seguidos acidentes.
Correndo por fora estão os ''dinossauros'' Ingo Hoffmann e Chico Serra. Os dois já venceram em Londrina. ''O Ingo e o Chico, se tiverem com um carro bom, estarão na briga'', observou Jorge Neto. ''Eles aceleram muito'', completou Losacco. Além deles, dos piltotos ainda em atividade, apenas Flávio 'Nonô' Figueiredo (2003), Cacá Bueno (2002) e Adalberto Jardim (95 e 92) venceram a prova. O maior vencedor na cidade é Xandy Negrão, com cinco vitórias.
O único londrinense na Sotck Car V8, Henrique Favoretto, não conseguiu um bom acerto no seu Astra de número 91. ''Falta muita coisa ainda para deixarmos o carro competitivo. Mas eu também tenho que conhecer mais o carro. A falta de treino nos deixa muito atrás dos pilotos que já estão na categoria há mais tempo'', comentou Favoretto.

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