São Paulo - Os 20 pilotos que irão disputar o GP de Mônaco, a partir das 9 horas de hoje (de Brasília), devem estar mais ansiosos que a maioria dos amantes da Fórmula 1. Há muitos anos o Automóvel Clube de Mônaco não mexia tão radicalmente no circuito como para a edição deste ano.
Toda a parte baixa da pista, envolvendo as curvas da Tabacaria, Piscina, Rascasse e Anthony Noghes foi redesenhada.
A veloz entrada da curva da Tabacaria, contornada em quarta marcha a cerca de 230 km/h, está mais lenta e a seção seguinte do circuito, a curva da Piscina, foi deslocada mais para a área do porto, oferecendo uma pequena área de escape. O ponto de maior incidência de acidentes em Mônaco, a freada da Rascasse, acabou integrado à curva seguinte, Anthony Noghes, e a pista ficou mais larga também.
O novo traçado do GP de Mônaco é mais uma das atrações da sétima etapa do Mundial, que começa às 9 horas (de Brasília), com transmissão da Rede Globo. Mas é a luta pela liderança do campeonato que certamente mais irá atrair as atenções da torcida. Kimi Raikonen, com a McLaren MP4/17D, base do modelo do ano passado, ainda está em primeiro, com 40 pontos, diante de 38 de Michael Schumacher, com a nova Ferrari F2003-GA.
Para Rubens Barrichello, a pressão por resultados não poderia vir em pior hora. Ele vai precisar de dedicação extra para tentar acompanhar o ritmo de Michael Schumacher.
O alemão busca marcas importantes em Montecarlo. A primeira, a liderança do campeonato. Independentemente da colocação de Kimi Raikkonen, Schumacher assumirá a ponta da classificação se vencer hoje.
A segunda, o recorde de triunfos na mais tradicional e charmosa prova do calendário. O alemão soma cinco vitórias no principado. Com mais uma, se iguala a Ayrton Senna, conhecido ainda como ''o rei de Mônaco''.
Os outros dois brasileiros na Fórmula 1, Cristiano da Matta, da Toyota, e Antonio Pizzonia, Jaguar, não projetam um fim de semana dos mais entusiasmantes. ''Uma das nossas dificuldades refere-se à tração, bastante exigida em Mônaco'', comenta Cristiano, mesma característica negativa evidenciada no modelo R4 da Jaguar, segundo Pizzonia. Mas Cristiano é bem experiente nesse tipo de pista, pois já competiu assim na Indy.

CLASSIFICAÇÃO

Pilotos

1º Kimi Raikkonen 40
2º Michael Schumacher 38
3º Rubens Barrichello 26
4º Fernando Alonso 25
5º David Coulthard 23
6º Ralf Schumacher 20
7º Juan Pablo Montoya 15
8º Giancarlo Fisichella
Jarno Trulli 10
10º Jenson Button 8
11º Heinz-Harald Frentzen 7
12º Mark Webber 4
13º Jacques Villeneuve
Cristiano da Matta 3
15º Nick Heidfeld
Ralph Firman 1

Construtores

1º Ferrari 64
2º McLaren 63
3º Renault 35
4º Williams 35
5º Jordan 11
6º BAR 11
7º Sauber 8
8º Jaguar 4
9º Toyota 3

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