O Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais,m sedia hoje, a partir das 9h30, a segunda etapa do Campeonato de Pick-up Racing. A categoria recém-criada é composta por caminhonetes que podem chegar até 200 km/h. O diferencial da corrida é o nível de competitividade – o regulamento prevê que poucas mudanças podem ser feitas nos veículos, evitando situações como a da Fórmula 1, na qual as equipes com mais recursos têm muita vantagem sobre as demais.
A maioria dos pilotos, que em geral já participavam de outras categorias, aprovam a disposição. ‘‘Quanto mais original for o carro, melhor o espetáculo. Com os carros andando praticamente no mesmo nível, destacam-se os pilotos, e as ultrapassagens são mais disputadas’’, diz Nelson Bazzo, que foi vice-campeão brasileiro na categoria Palio em 99.
Pensando no público os organizadores da prova tomaram uma atitude inusitada: a mudança do sentido do circuito. No original, as arquibancadas estão situadas no começo da reta dos boxes, Com a inversão, os espectadores poderão acompanhar as ultrapassagens, que normalmente acontecem no final da reta, mais de perto.
A iniciativa também diminui a vantagem que os paranaenses teriam sobre os demais por estarem mais familiarizados com o traçado. Flávio Trindade, Tazzio Borghesi, Kao Machado, José Cordova, Emerson Duda e Plínio Pessoa, que já participaram de várias competições em outras categorias.
Apesar de ser mais competitiva, não se espera na Pick-Racing tantos acidentes como em outras categorias. O motivo é a maior cautela dos participantes. Como a carenagem é de fibra, e não de plástico, o conserto sai mais caro.

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