Depois de um ano muito bom para o automobilismo brasileiro, a expectativa se volta agora para a próxima temporada. Dos cinco títulos obtidos este ano lá fora com Ricardo Zonta (F-3000), Marcelo Battistuzzi (F-Opel européia e alemã), Luciano Burti (F-Vauxhall inglesa) e Zaqueu Morioka (F-Ford 2000/EUA), a torcida que em 98 um número maior de conquistas venha a mostrar que esta nova ‘safra’ vai dar muito o que falar ainda.
Já nas categorias top, esperamos que algum brasileiro venha a disputar e (ganhar) o título da Indy. Gil de Ferran, desde já, é o mais cotado. Na F-1, Rubens Barrichello terá um ano para começar a mostrar o potencial da equipe Stewart. Se em 97 tudo era novidade no time, que fazia sua estréia na categoria, agora será a hora da mesma começar a mostrar porque veio para a F-1. Pedro Paulo Diniz, na Arrows, também tem que iniciar uma temporada pensando em terminar entre os primeiros.
Como a F-1 vem para 98 totalmente mudada, com carros mais estreitos e pneus com sulcos, isso poderá dar uma igualada em relação aos times grandes, médios e pequenos. Quem souber aproveitar bem os testes, levará uma pequena vantagem nas provas iniciais.
- Agradecemos e retribuimos os votos de Boas Festas enviados por: Yamaha do Brasil Ltda., os pilotos Paulo Isper e Antônio Pizzônia Jr., Joceli, Lúcia, Sandro e Patrícia, Recorte Notícias (J. Ayrton Mitczuck & Paulo ‘McCoy’ Lava) e dos também pilotos gaúchos Pedro Bartelle, Waldir Buneder, Rafael Cohen/Raul Cohen, Antônio Fornari/Paulo Hoerlle, João Kreuz/Ricardo ‘Bidú’ Kreuz, Christiano Nygaard/Neri Reolon, Marcos Schwan/Ronnie Ramos e Pierre Kleinubing.

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