Depois de Jacques Villeneuve, que pode anunciar hoje a sua transferência para a equipe BAR (ex-Tyrrell), agora é a vez do outro piloto da equipe, Heinz-Harald Frentzen, deixar o time de Frank Williams. ‘‘Será muito difícil para qualquer um ganhar uma corrida nas duas próximas temporadas ao volante de uma Williams’’, afirmou Frentzen. O caminho mais provável para o piloto alemão é a equipe Prost Grand Prix, segundo a revista alemã Sport Auto. Ele negocia também com Jordan e Sauber.
Para renovar o contrato, Frank Williams ofereceu a Frentzen bem menos dos cerca de US$ 4 milhões pagos nesta temporada. A proposta soou mais como uma dispensa, tanto que o piloto teve já vários encontros com o irlandês Eddie Jordan e o suíço Peter Sauber, o primeiro a lhe dar uma chance na Fórmula 1, em 1994. O retrospecto de Frentzen na Williams, contudo, não lhe autoriza a desmerecer a organização. Tudo o que ele conseguiu em 26 GPs disputados pela equipe foi uma pole position, em Mônaco, ano passado, e uma vitória, na prova de Ímola, também no último Mundial.
A rádio BBC divulgou que Jacques Villeneuve anunciará hoje que em 1999 correrá pela British American Racing (BAR), organização que assumiu a equipe Tyrrell. Com ele iria o seu engenheiro na Williams, o também canadense Jock Clear. Como Frentzen, Villeneuve criticou sua atual escuderia. ‘‘Ela só voltará a vencer quando a BMW passar a lhe fornecer seus motores, no ano 2000.’’ Frentzen está em oitavo, com 8 pontos, e Villeneuve em sétimo, com 7. O líder é Mika Hakkinen, da McLaren, com 56.

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