Dois dias após a sétima etapa do Campeonato Mundial, as equipes de Fórmula 1 se reúnem hoje, em Monza, na Itália, para testar mudanças no regulamento para a temporada de 2001. Até quinta-feira, os pilotos farão avaliações para a única fornecedora de pneus da categoria e testarão um novo tipo de pneus dianteiros, com cinco sulcos, um a mais que o determinado desde 1999.
O teste indica predisposição da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) em contrariar os pilotos. Liderados por Michael Schumacher, todos defendem a extinção dos sulcos, como uma das formas de facilitar as ultrapassagens. A FIA estuda colocar um sulco a mais nos pneus dianteiros.
Os sulcos, planejados por Max Mosley, presidente da FIA, estrearam em 1998, para reduzir a aderência e, consequentemente, a velocidade. Eram três nos pneus dianteiros e quatro nos traseiros. Em 1999, os pneus dianteiros ganharam um sulco a mais, o que foi mantido para este ano.
As equipes ainda vão testar uma nova borracha, extramacia, ainda mais aderente que a especificação supermacia. Se aprovado, o composto será usado ainda neste ano.
Rubens Barrichello, Pedro Paulo Diniz e Ricardo Zonta estarão em Monza. A Benetton terá a participação do brasileiro Antonio Pizzonia. Líder do Campeonato Inglês de F-3, ele ainda negocia com o time a vaga de piloto de testes.
Bruno Junqueira, que lidera a F-3000, foi confirmado pela Williams. Substituirá Ralf Schumacher, que sofreu um corte na perna no GP de Mônaco.
Burti – Animada com a conquista dos primeiros três pontos de sua história no Mundial, a equipe Jaguar participa dos testes coletivos da F-1, em Monza. A equipe convocou seu piloto de testes, o brasileiro Luciano Burti, para dois dos três dias de trabalho no circuito italiano.
Hoje, apenas Burti testará o único carro da Jaguar. Amanhã, ele guia o carro pela manhã, passando-o para as mãos de Eddie Irvine à tarde. Por fim, Irvine fica o dia inteiro testando sozinho na quinta-feira. Johnny Herbert não vai participar dessa sessão de testes.
‘‘A equipe acredita na minha contribuição para o desenvolvimento do carro’’, disse Burti.
(Colaborou a Redação)

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