Marcos Freitas
De Curitiba
Os motores potentes dos Dragsters americanos começam a roncar forte a partir de hoje, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, para os treinos da terceira etapa do Campeonato Paranaense de Arrancada, competição que acontece amanhã e domingo.
Mais de 100 carros são esperados, com 15 categorias em disputa. As principais são: Street, carro original; Stock, original com algumas modificações na lataria e mecânica; Turbo Street, original com turbo; Turbo Stock, original com turbo e algumas modificações na lataria e mecânica; Super Stock, aspirado, sem pára-choques, pára-brisa, espelhos, maçanetas e com habitáculo de sobrevivência para o piloto; Super Stock Turbo, turbo, sem pára-choque, sem pára-brisa, sem espelhos, sem maçaneta e com habitáculo de sobrevivência para o piloto; Pró-Stock, aspirado ou com turbo, de quatro cilindros até oito válvulas; Super Comp, tubular protótipo de tração traseira de quatro cilindros; Pró Comp, tubular protótipo de 4, 6 e 8 cilindros; Dragster Motor, é o carro vale-tudo que anda a mais de 400 km/h; e Caminhão-Truck, categoria em que também vale tudo e anda a mais de 220 km/h.
Esta é a primeira vez que os ‘‘pesos pesados’’ do automobilismo participam desta competição. Os caminhões vão acelerar os 402 metros das provas em 12 ou 13 segundos. Nesta categoria, um dos destaques é o paranaense Sidney Alves, com seu caminhão turbo de US$ 230 mil e que atinge a velocidade de 225 km/h.
Outra grande atração do evento serão os Dragsters americanos. Os carros chegam a ultrapassar a marca de 400 km/h e um dos principais nomes da categoria é o curitibano Maurício Debarba, atual detentor do recorde brasileiro de arrancada, com o tempo de 6s549, ele corre pela equipe Power Tech e guia um Dragster Top Fuel, movido a metanol. A potência do carro é de 2.700 cavalos de força e custa aproximadamente US$ 270 mil.

mockup