O escocês Tom Walkinshaw, proprietário da Arrows, continua a procura de um comprador para a sua equipe de Fórmula 1. O último rumor que circulou na Europa foi de que o alemão Peter Zakowski, ex-dono da escuderia Zakspeed, teria feito uma oferta a Tom de U$ 17,6 milhões por sua organização. Durante a disputa do GP do Japão, os comentários eram de que Tom não estava no autódromo de Suzuka, porque negociava a venda da Arrows para a Toyota.
A estrutura técnica da Tom Walkinshaw Racing (TWR), dona do time de Fórmula 1, em Liefield, na Inglaterra, é das mais bem equipadas. E a TWR presta serviços para terceiros, como a Volvo, atual campeã inglesa no conceituado campeonato de Superturismo, ou a Jaguar, campeã do mundo com Raul Boesel, em 1987. A venda da Arrows não implica a inclusão da TWR no negócio.
Se proceder a informação do interesse de Zakowski, parece provável que o empresário alemão pretenda adquirir de Tom apenas o direito de possuir uma equipe de Formula 1, já que a Federação Internacional de Automobilismo proibiu a criação de novas escuderias. Zakowski teria também de estar associado a um grande grupo industrial, em razão de o nível de investimento técnico e financeiro hoje na Fórmula 1 não dar mais margem a aventuras. A Zakspeed participou de 54 GPs do Mundial, de 1985 a 1989, e conquistou apenas dois pontos, em 1987.
PesquisaOs leitores da revista inglesa Formula 1 votaram no piloto que mais evoluiu em 1998 e no que mais decepcionou. O campeão do mundo, Mika Hakkinen, com 33% dos votos, venceu como o que mais cresceu na temporada, enquanto Jacques Villeneuve, com 30% dos votos, ganhou como a maior decepção.

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