São Paulo - O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, disse à edição desta semana da revista inglesa 'Autosport' que sua equipe poderá deixar a Fórmula 1 no fim de 2007. Mas o motivo não é a série de mudanças técnicas que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) pretende promover nos carros, e sim questões financeiras envolvendo a FIA e a GPWC, grupo que reúne as grandes montadoras que estão presentes na categoria (Ford, Fiat (Ferrari), BMW, Daimler-Chrisler (Mercedes-Benz), Honda, Toyota e Renault).
Para Montezemolo, não há mais chances de a GPWC chegar a um acordo satisfatório com a F-1 sobre a questão da divisão dos lucros da categoria e quem a controlará a partir de 2008.
''Eu não acho que seja possível chegarmos a outra solução juntos. Acredito que a decisão será fazer as coisas como a FIA deseja ou então pular fora. Não vejo outra saída'', disse Montezemolo.
O atual Pacto de Concórdia, documento assinado entre a FIA e todas as equipes da F-1 que garante a estabilidade da categoria, expira no fim de 2007.
''O que existe de concreto é que depois de 2007, nós estaremos livres. Não temos compromissos com ninguém. Depois disso, cada um poderá fazer o que quiser. Abandonar a F-1 é uma das nossas opções. Por que não?'', completou Montezemolo.
Testes A BAR bateu as Ferrari ontem em sua pista particular. A dupla Takuma Sato/Jenson Button dominou o dia de treinos em Mugello, com Sato em primeiro e Button em segundo. A única Ferrari a andar foi a de Rubens Barrichello, que terminou em quinto lugar, atrás também dos Toyotas de Olivier Panis e Ricardo Zonta.
''O carro melhorou muito, e o motor também é muito bom'', disse Sato, se referindo ao novo V10 que a Honda levará para a dupla no GP da Espanha, dia 9 de maio.
A volta de Sato hoje foi meio segundo mais rápida que o melhor tempo de Michael Schumacher nos testes em Mugello nesta semana. O japonês cravou 1min19s150, mas o recorde continua com Barrichello, que em 9 de fevereiro marcou 1min18s704 com a F2004. Os testes em Mugello prosseguem hoje.

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