São Paulo - É na Turquia que Lucas Di Grassi busca terminar seu terceiro GP na Fórmula 1. A sétima etapa da temporada 2010 acontece neste final de semana no circuito de Istambul, traçado no qual o brasileiro da Virgin Racing venceu duas vezes (em 2007 e 2009), quando disputava a GP2.
Assim como Interlagos, os carros correm no sentido anti-horário, e outra particularidade dos 5.338 metros é a curva 8, que tem quatro pontos de tangência e é de alta velocidade, exigindo além de uma boa dose de pressão aerodinâmica dos carros, bastante força nos músculos do pescoço para suportar tamanha força G lateral. Por isso, Lucas tem dedicado o trabalho físico após o GP de Mônaco no fortalecimento muscular superior. ''Como o circuito é no sentido anti-horário, ele vai exigir um pouco mais de força no pescoço no lado esquerdo'', explicou.
Seu carro terá o chassi modificado para acomodar um tanque maior de combustível, assim como um novo assoalho e uma distância entre-eixos maior. Além disso, o carro traz novas atualizações aerodinâmicas, e isso inclui uma nova cobertura do motor (em formato ''bigorna'') e outras novidades que deverão maximizar a pressão aerodinâmica, trazendo maior estabilidade ao conjunto.

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