Indianápolis - O brasileiro Aírton Daré alcançou ontem a média horária de 365,524 km com o Panoz G-Force/Toyota, marca suficiente para largar entre os 33 carros das 500 Milhas de Indianápolis. Se ele repetir a mesma velocidade amanhã, na última tomada oficial de tempos o ''Bump Day'' , estará no grid da prova do dia 25.
A equipe A. J. Foyt trocou o motor Toyota por um modelo novo e o piloto brasileiro sentiu a diferença imediatamente. Com o motor velho, saía da Curva 4 com pouco mais de 355 km/h; com o novo, a 365 km/h, já atingindo os 373 km/h. ''A diferença é brutal. Não esperava que mudasse tanto'', disse Daré.
O brasileiro também conseguiu convencer o velho A. J. Foyt a endurecer as suspensões de seu monoposto. ''Ele não gosta desse acerto, mas acabou aceitando. Eu prefiro pilotar o carro dessa forma'', justificou.
Se garantir a classificação, no domingo, as 500 Milhas serão a primeira prova este ano de Daré, que perdeu a vaga para Shigeaki Hattori (levou um bom patrocinador para a equipe). O outro piloto é A. J. Foyt IV, neto do dono. Mas A.J. Foyt acabou viabilizando um terceiro carro e Daré, piloto de testes, poderá provar que tem condições de disputar toda a temporada.
Cart Emerson Fittipaldi se reuniu nesta semana com o ministro dos Esportes da Rússia, Vyacheslav Fetisov, negociando a realização de um GP da categoria no país, talvez já em 2004. A prova seria nas ruas de São Petersburgo. Depois, Emerson foi para a Áustria, onde amanhã tem, em Spielberg, etapa da F-1. Ele vai ser homenageado por ter vencido o GP austríaco em 1972.

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