Na divulgação das 12 cidades brasileiras que serão subsedes da Copa do Mundo de 2014, no último domingo, o presidente da CBF, Ricardo Teixeira, afirmou que o País havia apenas "passado no vestibular e agora teria cinco anos, com provas até o final". Para Curitiba, o primeiro dia de trabalho na faculdade ocorreu ontem, quando o vice-governador do Paraná, Orlando Pessuti, retornou de Nassau, nas Bahamas, onde aconteceu a solenidade do aguardado anúncio. E a abertura das atividades foi marcadaa por várias reuniões.
A primeira aconteceu logo na chegada de Pessuti, que é o coordenador do Comitê Executivo para Assuntos da Copa do Mundo, grupo composto também por representantes da prefeitura de Curitiba, além de outros órgãos, e que é responsável pela candidatura paranaense. Ainda no aeroporto, o vice-governador conversou com representantes da Infraero, com quem discutiu as melhorias que precisam ser feitas no terminal até a Copa.
Depois, no Palácio das Araucárias e na Câmara Municipal, ele se reuniu com outros membros do Comitê. Entre as providências, estava a escolha de nomes que representarão a cidade em dois encontros: o primeiro, com a CBF, no Rio de Janeiro, na próxima segunda-feira; e, depois, possivelmente no dia 17, com o presidente Lula, para tratar dos investimentos que a cidade receberá para o evento, bem como as obras que deverão ser feitas.
"Não podemos perder tempo, temos que trabalhar. Esta reunião (de segunda-feira) também é de trabalho e foi convocada pelo presidente da CBF, Ricardo Teixeira. Devem participar os representantes do governo, prefeitura, estádio e integrantes dos comitês executivos das doze cidades escolhidas", explicou Pessuti.
Segundo o vice-governador, a construção do metrô em Curitiba, obra apontada como legado que a Copa de 2014 deixará, é um dos projetos que deverá demandar mais tempo, e também, muita polêmica. "Tem obra que dá para fazer rápido, mas tem outras que não vai se resolver até a Copa. Se nós definirmos o metrô, ela não termina com a vinda da Copa. Pode fazer uma parte, um trecho", disparou.
Pessuti disse ainda que a pista do aeroporto deverá ser ampliada e algumas rodovias duplicadas. "Alguns destes investimentos já estão previstos no PAC (Plano de Aceleração do Crescimento), como é o caso do Contorno Ferroviário de Curitiba. A duplicação da rodovia Colombo-Curitiba já está sendo providenciada com recursos do Tesouro do Estado. Acredito que a concessionária responsável pelo pedágio da BR-116 deve providenciar a duplicação do trecho Curitiba-Fazenda Rio Grande e Mandirituba. Enfim, como se pode ver, temos muito trabalho pela frente e não vamos descansar um só segundo", finalizou.

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