Marcos Freitas
De Curitiba
Parece um kartódromo. Mas não é. O Circuito Raceland Internacional quer se transformar no maior pólo de Kart, Scooter, mini Dragster e mini Naskar do País. Com um investimento de R$ 2,5 milhões, o novo espaço para o automobilismo paranaense conta com uma estrutura de causar invejar a qualquer autódromo.
Construído em 13 meses, o circuito fica ao lado do Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, na Região Metropolitana da capital. A pista, que pode ter até 24 traçados diferentes, tem uma extensão de 1.850 metros, é de alta velocidade e os karts podem atingir 150 km/h no final da reta dos boxes.
Para a construção da pista foram obedecidas todas as normas técnicas exigidas pela Federação Mundial de Kart, como distância entre pistas, áreas de escape, raio de curva, além do declive e da inclinação do circuito. ‘‘Com todas as exigências cumpridas, poderemos abrigar as principais provas do calendário brasileiro, sul-americano e mundial’’, avalia o industrial Paulo Marques, um dos sócios do empreendimento.
Além de abrigar corridas, o local terá lojas para a venda de equipamentos para corridas, restaurante panorâmico e escola de pilotagem. ‘‘Vamos alugar karts e também a pista para campeonatos particulares’’, conta Marques. ‘‘Nossa intenção é popularizar o esporte e, principalmente, evitar que nossos pilotos migrem para outros estados em busca de estrutura profissional.’’
Atualmente o local pode abrigar até quatro mil pessoas sentadas nas arquibancadas que ficam em cima dos 166 boxes. O projeto final prevê capacidade para 20 mil pessoas.
A inauguração oficial acontecerá no dia 14, com a realização da Copa Brasil. Mas desde ontem vários kartistas já estão correndo pela pista. Amanhã e domingo o circuito vai abrigar três provas simultâneas: a final da Copa Curitiba de Kart, a terceira etapa do Campeonato Paranaense e ainda a Seletiva Petrobrás, que irá apontar dois pilotos do Estado para concorrer à final da seletiva em São Paulo.

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