Rio - Depois de brigar por meses na Justiça para viabilizar a construção de uma garagem na Marina da Glória, local das provas de vela dos Jogos Pan-Americanos, o Comitê Organizador da competição (CO-RIO), além de recuar e aceitar erguer instalações provisórias, admitiu que o lugar não seria usado para guardar as embarcações. Após encontro com a procuradora do Ministério Público Federal (MPF) Gisele Porto, o presidente da entidade e do Comitê Olímpico Brasileiro (COB), Carlos Arthur Nuzman, informou que o modelo a ser adotado será semelhante ao utilizado durante a realização regata de volta ao mundo, a Volvo Ocean Race, em março de 2006.
''Disseram que a garagem era imprescindível e confundiram o judiciário. O Pan foi uma desculpa para aprovar uma obra que não poderia ser aprovada'', frisou a procuradora do MPF. De acordo com Gisele, o primeiro projeto defendido pelo CO-RIO, que previa a construção de uma garagem de 19 mil metros quadrados sobre a Baía de Guanabara, era considerado ''imprescindível'' pelos organizadores. Mas ela confessou ter sido surpreendida ao ser informada por Nuzman de que as provas de vela podem ser realizadas sem a garagem.
Ao assumir esta postura, o presidente do CO-RIO se livrou de um processo, porque a procuradora do MPF explicou que vai prosseguir com as investigações e os responsáveis pela construção da garagem serão responsabilizados cível e criminalmente.
A procuradora do MPF ainda mostrou um depoimento prestado pelo vice-presidente do CO-RIO, André Richer, em 11 de dezembro de 2006, onde ele revelou a utilização da garagem para outros serviços durante o Pan.
Nuzman explicou que a nova postura foi assumida para não haver prejuízo aos Jogos. De acordo com o dirigente, a defesa pela viabilização do projeto inicial foi feita porque a intenção era a de deixar para a cidade, como um legado, uma marina de nível olímpico. ''Agora faremos uma disputa em nível de Pan-Americano. O local das competições não vai mudar, vai ser na Baía de Guanabara, só que em um ponto diferente.''

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