A 20ª edição do Rali Internacional do Brasil/Graciosa 2000, competição de rali mais tradicional do Brasil, que será realizada na região metropolitana de Curitiba, começa para valer hoje, já com grande expectativa. Para dar ainda mais emoção, os dois primes (trechos cronometrados) previstos acontecerão à noite, largando na estreita e sinuosa estrada das Roseiras. O evento – que prossegue até domingo (veja mapas nesta página) – é válido pela quarta etapa do Sul-Americano e sétima e oitava etapas do Brasileiro de rali de velocidade, contando com as estrelas do rali sul-americano e brasileiro, representando dez marcas mundiais.
Os melhores pilotos/navegadores da América do Sul estarão presentes nesta prova. Os destaques são as duplas argentinas Carlos Malarczuk/Jorge Gonzalez, com um Mitsubishi Lancer turbo 4x4; Marcos Ligato/Ruben Garcia e Osvasdo Pyrles/Arturo Cabrini, com Subaru Imprenza turbo 4x4, que vêm para brigar pela vitória; os paraguaios Alejandro Galanti/Enrique Dias Benza, Toyota Célica; e o Brasil, com as duplas Tino Vianna/Edu Paula, Maurício das Neves/Gilson Rocha e Édio Fuchter/Alberto Blanco, todos com Subaru Imprenza e Ulysses Bertholdo/Nilo de Paula, com Mitsubishi Lancer. Bertholdo tentará a vitória a qualquer custo, vitória essa que ele perdeu no ano passado após uma penalização imposta no final da prova.
Outras duplas que estão na disputa, e que tentarão levar a melhor nos primes noturnos, são as formadas por Paulo Lemos/Sérgio Lima e Marcos ‘Marcola’/Sérgio Tarcísio da equipe oficial Seat. Elas têm um trunfo: aproveitaram o fato de estar em casa (a equipe tem sede em Curitiba) e nos últimos dias treinaram no trecho. ‘‘Andamos no mesmo horário da largada e nesses últimos dias enfrentamos um pouco de neblina, o que certamente irá dificultar aqueles que não conhecem o percurso, caso no dia da largada houver a mesma condição de visibilidade. Também estamos apostando no tipo de piso desse primeiro dia de prova, que é favorável ao nosso carro, principalmente na disputa com os carros da classe A8 turbo, que têm mais potência’’, comentou Paulo Lemos, tetracampeão sul-americano (98, 87, 86 e 85) e seis vezes campeão brasileiro. Eles competem com o Seat Ibiza Car, 2.01, 16 válvulas, 4 cilindros, aspirado, 270cv.
Hoje à noite estão programados dois primes na Estrada das Roseiras, muito estreita e sinuosa, em piso de asfalto, onde no trecho mais rápido os carros chegam a atingir máxima de 190 km/h. A largada acontece às 19 horas. Serão dois primes de 10,5 km cada. Amanhã estão previstos seis primes em Campina Grande do Sul e no domingo mais três, em Campo Magro.

mockup