A temporada 2014 da Fórmula Truck terá início hoje com uma série de novidades. A etapa de abertura dos campeonatos Brasileiro e Sul-Americano será disputada a partir das 13 horas, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Caruaru (PE). No total, serão dez corridas, uma por mês, até dezembro. Diferente de 2013, quando foi a segunda do calendário, a etapa londrinense está marcada para o dia 2 de novembro e será a penúltima do ano.
A principal novidade para a 19ª temporada da Fórmula Truck é a abolição dos catalisadores, equipamento que integrava os caminhões da categoria há mais de dez anos. A ideia da organização é diminuir os custos das equipes e também a emissão de fumaça, o que na visão inicial de pilotos e demais envolvidos também ajuda a melhorar a imagem da categoria e ainda deixará o campeonato mais equilibrado.
Neste ano, a F-Truck mais uma vez baterá o recorde de pilotos inscritos, uma vez que 27 competidores disputarão os dois campeonatos. O recorde anterior era justamente da temporada 2013, quando 26 pilotos participaram das provas. Entre os novatos da competição, estarão três paranaenses: os cascavelenses David Muffato e Jaidson Zini, e o são-joseense Marcello Cesquim. Com eles, o grid ficará mais paranaense do que nunca, com 12 pilotos do estado na categoria. Completa o time de estreantes a jundiaiense Michelle de Jesus, que só vai debutar em Curitiba, na segunda corrida.
Destes, apenas o cascavelense Muffato, campeão brasileiro da Stock Car em 2003, já disputou provas em caminhões, quando precisou substituir seu pai, Pedro, em três provas. A partir de 2014, eles serão os protagonistas de mais um atrativo da categoria, já que passarão a ser adversários, com Pedro pilotando o Scania da equipe Muffatão e David inscrito com o Ford da DF Racing Fans.
Já Zini, de 35 anos, que também é nascido em Cascavel, no Oeste do Estado, estreia na Truck depois de passar pelo Brasileiro de Marcas. "Correr na Fórmula Truck era um antigo sonho meu. Agora apareceu a oportunidade e não pensei duas vezes", disse o novo dono do Iveco 25 da Dakar Motorsport, que atualmente reside em Arapongas.
Já Michelle se junta a Débora Rodrigues e será a quinta mulher na história da Truck. Até o ano passado, ela corria na Mitsubishi Cup. Por fim, Cesquim retorna a uma categoria do esporte a motor nacional após passar dois anos fora das competições.
Com as estreias, a categoria atinge em 2014 uma marca importante de 101 pilotos largando para pelo menos uma prova em toda sua história.
Outra novidade é o retorno de dois pilotos experientes da categoria. Danilo Dirani, que disputou o campeonato pela última vez em 2010, volta ao grid com um caminhão Volvo, enquanto Fabiano Brito retorna à Fórmula Truck após um hiato de cinco anos.
Na pista, a expectativa é por uma temporada de disputas acirradas e muita emoção para o público. "A tendência é que o campeonato seja mais equilibrado, com as equipes menores diminuindo a diferença em relação às menores", avalia o ibiporãense Leandro Totti, que viu o pernambucano Beto Monteiro roubar seu título na última corrida da temporada de 2013.
No total, o Brasileiro terá dez etapas, passando também por Curitiba, Goiânia, Guaporé, Londrina, Brasília, Rio Grande do Sul (ainda sem local definido), São Paulo, Cascavel e Argentina, sendo que as três últimas valerão também pelo Sul-Americano, que será aberto hoje.

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