A já empolgante reta final da temporada 2011 da Stock Car ganhou um ingrediente novo para a prova de Londrina, disputada hoje, às 11h30, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, a antepenúltima da temporada: a dúvida sobre o quanto o asfalto do circuito vai aguentar.
Depois de anos de reinvidicação de melhorias na pista, as obras finalmente foram feitas. Porém, elas foram concluídas dois dias antes do início dos treinos livres e não aguentou. Com o calor excessivo de sexta-feira, o asfalto novo começou a esfarelar, o que interrompeu os treinamentos e deu início a uma maratona para deixar a pista com as mínimas condições de receber a etapa.
Assim, possíveis resíduos de asfalto que possam se soltar durante a prova se tornaram mais um adversário para os dez pilotos que brigam pela título de 2011. Quem está na frente é o atual campeão, Max Wilson, da Eurofarma-RC, com 232 pontos, dois a mais do que o vice-líder Cacá Bueno.
Wilson, vencedor da prova londrinense no ano passado, espera andar mais uma vez entre os primeiros para se manter na liderança da competição. Já Cacá, piloto da Red Bull Racing, conta com um bom resultado na prova londrinense para assumir a ponta a duas corridas do fim. ''O carro está bom. A expectativa é boa de sair como líder. Entrei em quinto na Superfinal e já estou em segundo. Gosto de Londrina, fui segundo no ano passado aqui. O meu objetivo é sair daqui líder e temos condições técnicas para isso'', projetou o bicampeão da categoria.
Quem também desembarcou em Londrina de olho na liderança é Thiago Camilo. Ele chegou à fase decisiva em primeiro, mas teve que abandonar a primeira corrida da Superfinal, em Santa Cruz do Sul-RS, devido à quebra do eixo piloto. Agora em quarto, com 225 pontos, ele aposta no bom retrospecto em Londrina para reassumir a liderança. ''Sempre tive um bom desempenho na pista de Londrina, que é travada, de difíceis ultrapassagens, manhosa. Nas duas vezes que venci, em 2007 e 2008, larguei na pole position, o que hoje não é tão determinante por causa do botão de ultrapassagem. Mas vamos tentar largar das primeiras posições para não depender tanto de estratégia e sorte'', analisou Thiago Camilo.

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