Circuito vai exigir dos carros e pilotos
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sábado, 09 de agosto de 1997
Da Redação 
DivulgaçãoChanceRubens Barrichello tem hoje a oportunidade de terminar entre os primeiros no travado circuito de Hungaroring Depois de duas provas em pistas de alta velocidade como Silverstone, na Inglaterra, e Hockenhein, na Alemanha, a Fórmula chega hoje na Hungria, onde a velocidade não conta muito. Quase não existem retas nos 3.968 metros de Hungaroring e nenhuma de suas 13 curvas é de alta velocidade. É isso que faz dessa pista a mais lenta e exigente dentre os circuitos permanentes da F-1. Por isso mesmo as equipes médias podem sonhar em obter um bom resultado, independente da luta entre o líder Michael Schumacher, 53 pontos, e Jacques Villeneuve, 43. A Rede Globo mostra a corrida ao vivo, a partir das 9 horas (horário de Brasília).
Michael Schumacher acredita que pode ampliar hoje sua vantagem na liderança. Em 96 nossa equipe obteve a pole. Como este ano minha Ferrari é bem melhor, acho que vamos brigar por mais uma vitória, disse o alemão. Só que ele se esqueceu que naquela corrida a Williams largou atrás da Ferrari e acabou fazendo dobradinha com Villeneuve e Hill. Outro ponto decisivo neste circuito é o elevado desgaste dos pneus. No ano passado a média de pits-stops foi de três, mas agora, com os pneus mais moles, até quatro paradas poderão acontecer.
Apesar do favoritismo da Williams e Ferrari, a Benetton pode também sonhar com mais um excelente resultado, após a bela vitória de Gerhard Berger na Alemanha. A McLaren, com Mika Hakkinen e David Coulthard; a Jordan, com Ralf Schumacher e Giancarlo Fisichella; a Prost, com Jarno Trulli; e a Sauber, com Johnny Herbert; podem sonhar em uma boa colocação, principalmente no trabalho de boxes, visto que as ultrapassagens são difíceis nesta pista.
Em relação aos brasileiros, a maior expectativa é para Rubens Barrichello, da Stewart, que tem mais um chance de tentar ficar entre os seis primeiros. A falta de potência do motor Ford será compensada com o circuito travado. O mesmo pode se dizer de Pedro Paulo Diniz e seu companheiro Damon Hill, na Arrows. Já para Tarso Marques, da Minardi, terminar será uma vitória. Um detalhe importante: na corrida de hoje, a resistência do equipamento bem como a condição atlética dos pilotos serão checadas a fundo.


