Das 11 equipes que irão disputar o Mundial 2001, no caso de a Minardi participar da competição, apenas quatro não têm definidas ainda as datas de lançamentos de seus novos carros: McLaren, Arrows, a própria Minardi e a Prost, ainda que a escuderia francesa já treina com o seu modelo 2001. Todos esses times iniciam domingo, no Circuito da Catalunha, em Barcelona, um longo período de treinamento, previsto para encerrar apenas dia 3.
A Jaguar lá apresentou o seu R2 dia 9, a Jordan, o EJ11, dia 16. BAR, Sauber e Prost já têm bons quilômetros rodados com os modelos que usarão na abertura da temporada, dia 4 de março, na Austrália. A BAR apresentará, oficialmente, o 003-Honda dia 26, na pista catalã, enquanto a Sauber o faz com o C20 dia 24 em Hinwil, na sua sede, próximo a Zurique. A Prost deve anunciar em breve quando lança o AP04.
A equipe campeã do mundo, Ferrari, já avisou que dia 29 exporá à imprensa, em Maranello, o F1-2001, possível nome do novo carro. A Williams, time que tem tudo para, de novo, ver seus pilotos do pódio com alguma frequência, adiantou que dia 27, em Silverstone, lançará o esperado FW23, equipado com um novo motor BMW que, segundo Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya, ‘‘é um canhão.’’
A Benetton, agora com envolvimento direto da Renault, apresenta o B201, se é que ele se chamará assim, dia 6, na hoje inundada Veneza. Tradicionalmente a McLaren expõe seus novos modelos aos jornalistas apenas semanas antes de o campeonato começar. Estima-se que Ron Dennis e os homens da Mercedes lancem o MP4/16 na primeira semana de fevereiro. A presença da Minardi no Mundial ainda é dúvida.
Até o primeiro fim de semana de fevereiro sempre haverá equipes testando seus novos carros ou mesmo os modelos 2000, mas equipados com componentes dos 2001.

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