São Paulo - A equipe CDI Competições, de Londrina, depois de uma primeira experiência no rali Paris-Dakar deste ano, montou uma equipe de ponta e contratou dois pilotos que já foram campeões deste rali. Juca Bala, vencedor do Paris-Dakar em 2001, com motos até 400cc e Luiz Mingione, ganhador deste ano na categoria até 250cc.
Além disso, a CDI apresenta outra novidade ontem em São Paulo. A piloto Moara Sacilotti deverá ser a primeira mulher das Américas a disputar na categoria motos. Ela que foi campeã de motocross e depois optou pela off-road, já vem competindo pela CDI e aceitou o desafio de correr no deserto. Um desafio e tanto para seus 1,61 metro e 50 quilos, em cima de uma moto de 400cc. ‘‘As pessoas olham para mim e não acreditam, mas estou treinando forte para enfrentar esse desafio que para mim era um sonho’’, explica.
O chefe da equipe será o londrinese Marcelo Quelho, que já participou do rali no ano passado e tem recordações boas e más. A melhor, foi a experiência adquirida que o possibilitou a montar a nova equipe. A pior lembrança foi o acidente que sofreu, no sétimo dia da competição e que o deixou com uma clavícula e uma costela quebradas, esperando por socorro, sozinho, no deserto.
Desta vez Quelho não irá correr. Ele deverá seguir a equipe no carro de apoio numa forma de preparação para a competição do ano que vem, que ele pretende fazer de carro da equipe CDI. Assim, ele abandona a pilotagem de moto em competições. ‘‘Já tenho 27 fraturas e não tem espaço para quebrar mais nada’’, brinca.
A apresentação da nova equipe CDI aconteceu ontem, em São Paulo, num evento que reuniu também a nova equipe Petrobras/Lubrax, liderada pelos experientes Klever Kolberg e André Azevedo, que já somam 15 participações no Paris-Dakar. Para o lugar de Juca Bala, que foi para a CDI, volta à equipe Jean Azevedo, irmão de André e que já participou do rali por quatro oportunidades, antes de tentar uma frustrada equipe própria.
A CDI e a Lubrax fizeram uma espécie de parceria e, apesar da ‘‘roubada’’ de Bala pela equipe londrinense, as duas farão um trabalho em conjunto. A equipe Lubrax ficará a cargo do apoio de assessoria de imprensa e de logística.
O mais famoso rali do mundo, em sua 25ª edição, terá um roteiro totalmente modificado. Começa dia 1º de janeiro, na França, em cidade ainda não definida, seguindo depois para a Espanha, a Tunísia, a Líbia e o Egito, terminando no dia 19 de janeiro.

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