São Paulo - Diante da definição da Toyota pela contratação do brasileiro Cristiano da Matta para a temporada 2003, o outro piloto brasileiro testado pela equipe japonesa, Hélio Castroneves, começa a ser cotado agora para a vaga de Eddie Irvine na Jaguar.
Castroneves chegou a testar o carro da Toyota, no início do mês, na França, e disse à rede de TV norte-americana ESPN que seu patrão na Indy Racing League (IRL), Roger Penske, estava em contato com a Jaguar. O norte-irlandês Irvine, que completa 37 anos no mês que vem e se torna o piloto mais velho da F-1, ainda não definiu se disputará mais uma temporada na categoria ou se partirá para a aposentadoria em 2003. A Jordan também poderia ser uma alternativa para Irvine.
Com isso, a vaga na Jaguar é disputada ainda pelo australiano Mark Webber, da Minardi, e pelo brasileiro Antonio Pizzonia, piloto de testes da Williams e que disputou o Mundial de F-3000 em 2002. O espanhol Pedro de la Rosa, que pilota atualmente a outra Jaguar, também não está garantido em 2003.
Correndo pela Penske na F-Indy e IRL, Castroneves é o atual bicampeão das 500 Milhas de Indianápolis e foi ''bi-vice-campeão'', das temporadas da Cart em 2001, e da IRL em 2002.
Irvine faz mistério há vários meses sobre seus planos para 2003. O chefe de equipe da Jaguar, o ex-piloto austríaco Niki Lauda, disse no último final de semana em Indianápolis que o piloto deve se pronunciar em breve. ''No momento, há dois times em que posso pilotar na próxima temporada. A terceira opção é a aposentadoria'', disse Irvine ao jornal britânico ''The Sun''. ''Sempre disse que, a menos que eu dirija para uma equipe competitiva, vou encontrar outra coisa para fazer da vida.''
Pneus O inglês Bernie Ecclestone, homem que gerencia todos os negócios da F-1, declarou ontem que é a favor que apenas uma fábrica forneça pneus para todas as escuderias da categoria. Para Bernie, isto traria mais competitivada para a F-1. ''Se pudesse, faria o campeonato com apenas uma fábrica de pneus, pois vemos claramente que hoje os técnicos superaram os pilotos. Mas não estou com isto desmerecendo o trabalho de Michael Schumacher ou qualquer outro piloto'', disse Ecclestone.
Calendário São Paulo - A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) divulgou ontem o calendário provisório do Campeonato Mundial de Fórmula 1 para 2003. Poucas foram as modificações em relação a este ano. O principal ponto é o GP da Bélgica, que continua ameaçado e só será disputado se todas as equipes aceitarem retirar as propagandas de cigarro de seus carros, devido às novas leis belgas anti-tabagistas.

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