nas principais cidades, o título de Montoya, o presidente Andrés Pastrana enviou um telegrama cumprimentando o piloto. Mas
ao mesmo tempo, lamentou a morte de Greg Moore. Para o Brasil, a temporada da Fórmula Indy valeu o título da Copa das Nações. O critério de pontuação para este troféu leva em consideração, a cada corrida, o melhor piloto classificado de cada país. Em Fontana, o melhor brasileiro foi Christian Fittipaldi, em 3º. Com os 14 pontos, o Brasil terminou em 1º com 271 pontos seguido pelos EUA com 264. A Cart divulgou, domingo, o calendário provisório para o ano 2000. A categoria terá, outra vez, 20 corridas e a Rio-200, etapa brasileira, voltará a ser disputada no domingo. O calendário: Miami (26/03), Nazareth (09/04), Long Beach (16/04), Rio de Janeiro (30/04), Japão (13/05), Milwaukee (04/06), Detroit (18/06), Portland (25/06), Cleveland (02/07), Toronto (16/07), Michigan (23/07), Chicago (30/07), Mid-Ohio (13/08), Road America (20/08), Vancouver (03/09), Laguna Seca (10/09), St. Louis (17/09), Houston (01/10), Austrália (15/10) e Fontana (29/10).Por Castilho de Andrade São Paulo, 01 (AE) - Os técnicos da Cart e da International Speedway Corporation, proprietária do autódromo de Fontana, investigam as causas do acidente que matou o piloto Greg Moore, domingo, na última etapa do campeonato da Fórmula Indy. Uma das hipóteses é que a pista teria resíduos de graxa e óleo de competições anteriores, provocando os acidentes com Greg Moore e Richie Hearn, ambas na curva 2. "Por enquanto são apenas especulações", disse Greg Penske, executivo da International Speedway Corporation. Os engenheiros da equipe Players Forsythe e os dirigentes da Cart - Championship Auto Racing Teams - asseguraram que o dedo indicador da mão direita que Moore fraturou depois de cair de uma vespa, no sábado, não teve relação com o acidente. Moore, com Reynard-Honda, saiu da pista a cerca de 360 km/h, na 10º volta, capotando diversas vezes e batendo contra a rede de proteção, destruindo completamente o monoposto. O piloto morreu cerca de uma hora depois na UTI do Hospital de Loma Linda, em Los Angeles. Segundo ainda um portavoz da Cart, o redutor traseiro de velocidade - adotado desde o ano passado - tornou a velocidade dos carros adequada às condições do superspeedway (oval longo) de Fontana. A telemetria da equipe Forsythe também não acusou nenhuma quebra de componente mecânico do Reynard-Honda nos momentos que antecederam à saída da pista. O tradicional jantar de encerramento de temporada da Cart, previsto para hoje, só foi realizado porque a família de Moore solicitou que ele fosse mantido. Andrew Craig, presidente da Cart, já tinha cancelado o evento. Diversos pilotos lamentaram hoje a morte do companheiro. "É uma grande perda para a Cart e para nós todos", disse o colombiano Juan-Pablo Montoya, novo campeão da Indy. "Perdi meu melhor amigo", comentou o escocês Dario Franchitti, vice-campeão. "Algumas vezes temos que entender porque certas coisas acontecem. E não é fácil", disse o italiano Max Papis, 2º colocado nas 500 Milhas de Fontana. "Todos os meus pensamentos estão voltados para seu pai. Sei o quanto ele deve estar sofrendo", declarou o mexicano Adrian Fernandez, vencedor da prova. "Não senti a menor alegria, nenhum entusiasmo pela vitória", concluiu Adrian. Christian Fittipaldi disse que os pilotos da Indy "vivem um péssimo momento". E enviou condolências à família Moore. Para Andrew Craig, "Greg Moore era um dos novos tigres da Indy. Tudo que a categoria procura representar estava personalizada nele". Gil de Ferran, que seria seu companheiro de equipe na Penske, no próximo ano, também lamentou: "Íamos correr juntos. E já estávamos fazendo planos. Estou chocado com o que aconteceu". Na Colômbia, onde milhares de jovens celebraram até de madrugada

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