A ABP (Associação Brasileira dos Pilotos de Stock Car e Fórmula) está promovendo mudanças nos carros da categoria, visando aumentar a segurança dos pilotos. Estas alterações passam a valer já na sexta etapa, que acontece domingo, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
As novidades nos carros começam pela instalação de uma luz de alerta obrigatória na parte frontal do teto dos veículos, acima do pára-brisa. Em casos de pane no motor no momento da largada, a luz indica que aquele carro tem problemas. Outra modificação será no cinto de segurança, que até a última prova, em Brasília, tinha quatro pontos e protegia o tórax e o abdôme do piloto. ‘‘O quinto ponto sairá por entre as pernas do competidor, o que impedirá que o corpo dele escorregue em caso de batida frontal’’, diz Carlos Col, superintendente da ABP.
Os carros de Stock Car passarão a ter também chapas de três milímetros de espessura. Feitas de dural ou alumínio naval, elas protegerão o competidor. No quadril e nas pernas, nenhum detrito os atingirá graças a esta placa lateral. Em caso de capotagem do veículo, uma chapa externa impedirá a perfuração da capota de fibra de vidro e, consequentemente, da cabeça do piloto. Outra alteração importante é o corte na coluna de direção. Se o corredor, por causa de um acidente, precisar sair do carro rapidamente, ele poderá desmontar a coluna de direção, retirar o volante e sair com facilidade do veículo.
Duas modificações serão testadas nas pistas e, dependendo dos resultados, implementadas na próxima etapa do Brasileiro de Stock Car, dia 12 de agosto no Rio de Janeiro: visando o aperfeiçoamento aerodinâmico do carro e a melhora de sua performance em altas velocidades, será modificado o spoiler dianteiro e instalado um difusor de ar traseiro. ‘‘Todas essas novidades só têm a valorizar a categoria. Os pilotos competirão em carros cada vez mais seguros e, com isso, os amantes do automobilismo verão corridas emocionantes’’, completa Col.

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