Os apaixonados por carros antigos têm um motivo mais do que especial para irem ao Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, durante o final de semana. Carros que escreveram a história do automobilismo nacional, como DKW, Karmann-Ghia, Puma, Passat, Chevette, Porsche Spyder, Fusca, Corcel, ''Zé do Caixão'', Dodge 1800, BMW, Fiat 147 e outros, estarão na pista participando de uma etapa da Superclassic, categoria de carros de corrida clássicos que faz sucesso em São Paulo e que pela primeira vez terá uma prova fora do Autódromo de Interlagos, que passa por reformas visando a disputa do GP do Brasil de Fórmula 1. A prova, que terá 30 minutos de duração, começa às 12h45, no domingo.
Os primeiros treinos livres serão realizados hoje pela manhã. Porém, ontem à tarde, alguns pilotos já foram para a pista do autódromo londrinense, uma incógnita para a maioria deles. ''Depois de umas dez voltas já é possível conhecer o autódromo'', garante o piloto e jornalista Flávio Gomes, que conduz uma das atrações da categoria, um DKW, fabricado em 1963, com motor dois tempos de 1000 cc.
Para Gomes, a etapa da Superclassic em Londrina será um ''marco para a categoria''. ''Nossa categoria, hoje, é a maior do Campeonato Paulista. Chegamos a largar com 35 carros em uma prova. Para Londrina, a previsão é de que 24 carros alinhem no grid. Nosso objetivo é retornar no próximo ano'', adiantou.
O presidente da Associação dos Pilotos de Turismo Antigo (APTA), Alberto Reis, ressalta a grande variedade de carros que compõem a categoria. ''É um painel muito representativo da indústria brasileira e daquilo que se fazia no esporte a motor por aqui há muitas décadas. Temos mais de 20 modelos diferentes correndo.''
Além da etapa da Superclassic, a programação de domingo prevê etapas do Regional de Motovelocidade e a disputa das ''Três Horas de Londrina''.

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