Campeões fazem duelo em etapa de rali
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quinta-feira, 08 de agosto de 2002
Reportagem Local 
São Paulo - As etapas deste final de semana do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade prometem uma briga à parte entre duas experientes duplas. Amanhã e domingo na cidade de Tijucas-SC, estarão brigando pela vitória nas sétima e oitava etapas o piloto Édio Fuchter, tricampeão geral do Rali dos Sertões encerrado no último final de semana em Fortaleza-CE, e a dupla Tino Viana/Edu Paula, ganhadores de sua categoria na importante competição. ''Queremos carimbar a faixa do tricampeão e ainda por cima na terra dele!'', brincou o navegador Edu Paula, companheiro de Tino Viana.
Além do título do Rali dos Sertões na Categoria Carros Super Production Gasolina, a dupla Tino/Edu conquistou as duas etapas do Rali da Graciosa, a mais tradicional corrida da modalidade do Brasil, e válidas pelo Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade. Eles ganharam em Campina Grande do Sul e em Araucária, e encostaram no líder Édio Fuchter, vencedor na classificação geral dos Sertões na Categoria Carros Super Production Diesel.
''Agora, vamos brigar na casa do Édio. Será uma disputa interna na Subaru, mas estamos animados com a vitória no Rali da Graciosa. Sabemos que o Édio e o João são fortes concorrentes, mas vamos em busca de pontos para entrar na briga direta pelo título'', completou Tino.
A ameaça de chuva é uma das preocupações dos pilotos, pois a meteorologia prevê 90% de chances de chover. ''Espero que não chova para não atrapalhar a presença dos torcedores e também por preferir correr no seco. Estive no trecho na semana passada e o piso estava bem ruim, com muitas erosões e vários buracos'', comentou Sady Bordin, líder da categoria A7 (motor de 1.601 até 2.000cc, com preparação livre).
Já a dupla Luís Tedesco/Sidinei Broering, primeira colocada na categoria A6 (motor até 1.600), afirma que na chuva os carros de menor potência tendem a se aproximar daqueles com motor mais forte. Apesar de gostar da pista molhada, Tedesco prefere tempo seco para garantir a presença dos torcedores.
''Por ser um rali de velocidade, na chuva os pilotos conseguem demonstrar mais suas habilidades. Com um bom acerto, os carros com motores mais fracos conseguem se aproximar bem dos mais potentes'', explicou.


