Os caminhões fizeram a festa ontem no Autódromo Intenacional Ayrton Senna, em Londrina. Um verdadeiro show com muita fumaça, batidas e pegas emocionantes conseguiram motivar o público que esteve presente na terceira etapa do Brasileiro de Fórmula Truck de 97.
Uma grande queima de fogos abriu o ínicio da prova que reuniu 19 pilotos que disputaram duas baterias. A largada foi dada com os caminhões em movimento, semelhante a da F-Indy. Na primeira bateria, que durou 35 minutos, 12 caminhões com problemas tiveram que entrar nos boxes. A fumaça dos veículos quebrados chegou a encobrir o público. ‘‘Talvez o tempo, meio úmido, interferiu na performance dos motores. É raro a quebra de muitos caminhões como aconteceu’’, justificou Aurélio Batista Félix, presidente da F-Truck.
O resultado da primeira bateria serviu para a formação do grid de largada da segunda. A disputa principal ficou por conta dos irmãos maringaenses Sérgio e Oswaldo Drugovich, ambos pilotando um Scania, e do paulista Renato Martins Vieira, que se revezavam na liderança da prova. Sérgio saiu-se melhor e conquistou a pole para a segunda etapa. Oswaldo ficou logo atrás de seu irmão, e Wellington Cirino, o mais jovem piloto da categoria, com 21 anos, de Francisco Beltrão, ficou em terceiro.
Na segunda bateria, os irmãos Drugovich repetiram a bela disputa da primeira etapa. Sérgio saiu na frente mas antes de terminar a primeira volta Oswaldo assumiu a liderança e não perdeu mais. ‘‘Meu caminhão estava muito bom e consegui manter a calma para ganhar a corrida de forma tranquila’’, relatou o maringaense vencedor.
Após 36 voltas, somente oito caminhões do total de 19 conseguiram terminar a prova. Não houve acidentes graves, mas algumas batidas fortes chegaram a tirar alguns competidores da corrida como o gaúcho Thiago Grisson que se envolveu em um acidente no meio do curvão com o americano Gene Fireball.
O público, que mesmo com o tempo nublado e com medo da chuva, acabou ficando até o final da corrida para ver um verdadeiro show dos pesos-pesados. As oito mil pessoas estimadas pelos organizadores, puderam ver rodadas, ‘cavalos-de-pau’ e queimação de pneus dos caminhões, principalmente do irreverente piloto Macarrão, que tirou muitos gritos e palmas da platéia.
O resultado final da F-Truck: 1º, Oswaldo Drugovich Jr.; 2º, Sérgio Drugovich; 3º, Wellington Cirino; 4º, Clóvis Navarro; 5º, Luiz Carlos Lanzoni; 6º, José Luis Barrionuevo; 7º, José Cangueiro; 8º, Francisco Sanmartin; e 9º, Thiago Grisson.
A classificação do campeonato: 1º, Oswaldo Drugovich Jr., 86; 2º, Sérgio Drugovich, 75; e 3º, Renato Martins Vieira e Thiago Grisson, 50.
SpeedEntre o intervalo das duas baterias de Fórmula Truck também foi disputado uma prova de Speed Fusca que conseguiu reunir 20 carros. Adilson Moreno foi o vencedor da prova com Julio César Saravy ficando em segundo lugar e Jorge Caetano em terceiro.

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