Curitiba - Líder da classificação geral e já classificado para a disputa do playoff, Cacá Bueno saiu na frente na briga pela pole da 7 etapa da Stock Car Brasil, que será disputada amanhã, no anel externo do Autódromo Raul Boesel. A definição de quem larga na frente acontece no treino oficial de hoje, que começa às 10h50.
Após terminar em quinto lugar a primeira bateria de testes, dominada por Antônio Jorge Neto, seu companheiro na equipe RC, Cacá dominou a segunda sessão. Atual campeão, ele é um dos favoritos à vitória na prova de amanhã, que deve ser marcada por forte equilíbrio entre os competidores. Dos 51 pilotos que treinaram ontem, 44 ficaram a menos de um segundo do líder.
Igualdade de condições que acirra ainda mais a briga pelas sete vagas restantes no grupo de dez pilotos que disputará o título nas últimas quatro provas da temporada. Além de Cacá, que soma 82 pontos, Thiago Camilo, com 77, já está garantido no playoff, enquanto Ricardo Maurício, com 73, só fica fora em caso de uma improvável combinação de resultados.
Com 50 pontos em jogo nas duas últimas etapas classificatórias, ao menos vinte pilotos disputam as vagas restantes, encabeçados pelo experiente Ingo Hoffmann, 4 colocado com 51 pontos. Deste grupo - que conta com pilotos de destaque como Luciano Burti e Giuliano Losacco - fazem parte os paranaenses Rodrigo Sperafico, em 6º lugar, com 42; Tarso Marques, 14º, com 25; e Enrique Bernoldi, 19º, com 17 pontos. O restante da legião estadual no campeonato, formada por Alceu Feldmann, Thiago Marques, Ricardo Zonta, Ricardo Sperafico e Lico Kaesemodel, praticamente não tem mais chance de brigar pelo título.
Todos eles contam com o apoio da torcida para ficar mais perto de uma das vagas ainda em aberto. Por isso esperam uma boa posição no grid de largada para escapar das tradicionais confusões do pelotão intermediário. Como o circuito utilizado para a prova de amanhã tem apenas 2,5 quilômetros de extensão, e apenas quatro curvas, os pilotos acreditam em uma série de colisões nas disputas por melhores posições. ''O anel externo muda alguns pontos no acerto do carro, mas estamos na briga de novo e temos grandes possibilidades de vencer'', destaca Rodrigo Sperafico.

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