São Pau­lo - O pi­lo­to bra­si­lei­ro Bru­no Sen­na, so­bri­nho de Ayr­ton, fa­rá sua es­treia na F-1 em 2010 pe­la equi­pe es­pa­nho­la Cam­pos, que tam­bém aca­ba de en­trar na ca­te­go­ria. As in­for­ma­ções são da re­vis­ta ale­m㠑‘Mo­tors­port ­Magazin’’.
  Se­gun­do a pu­bli­ca­ção, Sen­na as­si­nou com a Cam­pos no do­min­go. O anún­cio ofi­cial de­ve ser fei­to uma se­ma­na ­após o GP dos Emi­ra­dos Ára­bes Uni­dos, dis­pu­ta­do nes­te fi­nal de se­ma­na, em Abu Dha­bi.
  O com­pa­nhei­ro de equi­pe de Sen­na de­ve ser o es­pa­nhol Pe­dro de la Ro­sa, ho­je pi­lo­to de tes­tes da McLa­ren. Ber­nie Ec­cles­to­ne, do­no dos di­rei­tos co­mer­ciais da F-1, de­se­ja ter Nel­si­nho Pi­quet na equi­pe, mas as chan­ces são re­mo­tas.
  A Cam­pos já ha­via con­fir­ma­do que es­ta­va ne­go­cian­do com o bra­si­lei­ro. Re­cen­te­men­te, Sen­na dis­se que ne­go­cia­va com vá­rias equi­pes e que a pro­ba­bi­li­da­de ­maior era de acer­tar com a pró­pria Cam­pos ou com a in­gle­sa Ma­nor, tam­bém no­va­ta, que es­ta­vam ‘‘no to­po da ­lista’’.
  O pi­lo­to, vi­ce-cam­peão da GP2 em 2008, atual­men­te dis­pu­ta a Le ­Mans Se­ries, ca­te­go­ria eu­ro­peia de en­du­ran­ce - pro­vas de au­to­mo­bi­lis­mo de lon­ga du­ra­ção. Sen­na cau­sou boa im­pres­são no ano pas­sa­do em ­seus tes­tes pe­la an­ti­ga Hon­da, cu­jo es­pó­lio vi­rou a ­Brawn GP, mas aca­bou per­den­do a dis­pu­ta pa­ra Ru­bens Bar­ri­chel­lo.
Mudança
  O pi­lo­to Ni­co Ros­berg, que até o GP Bra­sil de F-1 ne­ga­va a pos­si­bi­li­da­de de ­sair da Wil­liams, afir­mou on­tem que o GP dos Emi­ra­dos Ára­bes, no do­min­go, se­rá mes­mo seu úl­ti­mo na es­cu­de­ria. A va­ga dei­xa­da pe­lo ale­mão, que de­ve ir pa­ra McLa­ren ou ­Brawn, ti­mes vin­cu­la­dos à mon­ta­do­ra Mer­ce­des, se­rá ocu­pa­da pe­lo bra­si­lei­ro Ru­bens Bar­ri­chel­lo, ho­je na ­Brawn, em 2010.
  ‘‘É mi­nha úl­ti­ma cor­ri­da com a ­Williams’’, dis­se Ros­berg. ‘‘Qua­tro ou cin­co ­anos com o úni­co ti­me em que tra­ba­lhei. Se­rá ­meio es­tra­nho ­sair.’’
  Ros­berg, res­pon­sá­vel por to­dos os 34,5 pon­tos con­quis­ta­dos pe­la equi­pe de ­Frank Wil­liams nes­ta tem­po­ra­da, afir­mou que de­se­ja ter um car­ro ­mais com­pe­ti­ti­vo em 2010. ‘‘Eu gos­ta­ria de ten­tar en­trar em um car­ro que te­nha uma boa chan­ce de vi­tó­ria. Não há ra­zão pa­ra que ­eles (Wil­liams) não con­si­gam ser tão ­bons no pró­xi­mo ano co­mo fo­ram nes­te e se man­te­nham per­to do to­po, mas não te­nho cer­te­za se ­eles po­dem ven­cer ­corridas’’, fa­lou o pi­lo­to ale­mão.

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