São Pau­lo - O ita­lia­no Fla­vio Bria­to­re, ex-che­fe da equi­pe Re­nault, re­cor­reu on­tem à Jus­ti­ça fran­ce­sa pa­ra ten­tar anu­lar a de­ci­são da Fe­de­ra­ção In­ter­na­cio­nal de Au­to­mo­bi­lis­mo (FIA) de ba­ni-lo da F-1 em fun­ção da ma­ni­pu­la­ção do re­sul­ta­do do GP de Cin­ga­pu­ra de 2008.
  In­con­for­ma­do com o re­sul­ta­do do jul­ga­men­to do Con­se­lho Mun­dial, no dia 21 de se­tem­bro, em Pa­ris, Bria­to­re ale­ga que a pu­ni­ção foi mo­ti­va­da por uma vin­gan­ça do pre­si­den­te da FIA, Max Mos­ley, com ­quem o ita­lia­no tem de­sa­ven­ças. ‘‘Nes­te ca­so, a FIA se pôs a ser­vi­ço da vin­gan­ça de um só ­homem’’, dis­se Bria­to­re.
  Bria­to­re ale­ga não ter si­do in­for­ma­do das acu­sa­ções em ne­nhum mo­men­to pe­la FIA e diz que não te­ve aces­so ao dos­siê de in­ves­ti­ga­ção. ­Além dis­so, o di­ri­gen­te diz que a san­ção per­pé­tua é con­trá­ria às ­leis do Tri­bu­nal Eu­ro­peu de Di­rei­tos Hu­ma­nos.
  Se­gun­do a im­pren­sa fran­ce­sa, o pe­di­do de Bria­to­re se­rá ana­li­sa­do ho­je pe­lo Tri­bu­nal de Gran­de Ins­tân­cia de Pa­ris. Os ad­vo­ga­dos do ex-di­ri­gen­te so­li­ci­ta­ram o pro­ce­di­men­to de ur­gên­cia, com a in­ten­ção de que o pro­ces­so se­ja es­tu­da­do em, no má­xi­mo, cin­co se­ma­nas, e de que a sen­ten­ça se­ja anun­cia­da até o fim do ano.
  Bria­to­re e Pat ­Symonds, o en­tão di­re­tor téc­ni­co da equi­pe, fo­ram de­nun­cia­dos pe­lo pi­lo­to bra­si­lei­ro Nel­si­nho Pi­quet por pe­dir que ele ba­tes­se seu car­ro de ma­nei­ra pro­po­si­tal no GP de Cin­ga­pu­ra do ano pas­sa­do pa­ra fa­vo­re­cer seu par­cei­ro de ti­me, o es­pa­nhol Fer­nan­do Alon­so.
  En­quan­to ­Symonds, des­de o pri­mei­ro mo­men­to em que a his­tó­ria ­veio à to­na, deu in­dí­cios de que ela po­de­ria ser ve­rí­di­ca e co­la­bo­rou com os in­ves­ti­ga­do­res con­tra­ta­dos pe­la FIA, Bria­to­re se­guiu ro­ta in­ver­sa, ne­gan­do qual­quer ir­re­gu­la­ri­da­de. Sua pe­na foi mui­to ­mais se­ve­ra que a de ­Symonds, que foi sus­pen­so por cin­co ­anos das com­pe­ti­ções - Nel­si­nho e Alon­so não fo­ram pu­ni­dos.
Cam­peão
  Es­pe­ran­do ape­nas a poei­ra de seu pri­mei­ro tí­tu­lo mun­dial bai­xar, Jen­son But­ton não de­mo­ra­rá a pen­sar so­bre seu fu­tu­ro. Ain­da nes­ta se­ma­na, ele de­ve se reu­nir com ­Ross ­Brawn, che­fe da ­Brawn GP, pa­ra de­fi­nir com ­qual car­ro dis­pu­ta­rá o Mun­dial de 2010.
  Cer­to é que o pi­lo­to in­glês ­quer no­va­men­te es­tar em um car­ro ven­ce­dor, pa­ra ten­tar o bi­cam­peo­na­to - no ­grid ­atual, ape­nas o es­pa­nhol Fer­nan­do Alon­so so­ma ­mais de uma ta­ça na Fór­mu­la 1. Pa­ra 2009, But­ton en­fren­tou um pe­río­do de de­sem­pre­go com o fe­cha­men­to da Hon­da e, ­além dis­so, te­ve de acei­tar um sa­lá­rio in­fe­rior na no­va­ta ­Brawn.
  Ape­sar de o con­tra­to se en­cer­rar, ele ­quer um no­vo acor­do. ‘‘Eu que­ro fi­car ­aqui no pró­xi­mo ano, que­ro es­tar em um ti­me que dis­pu­te vi­tó­rias co­mo foi nes­ta tem­po­ra­da e sei que a ­Brawn po­de fa­zer ­isso’’, afir­mou But­ton, ­após ga­ran­tir o tí­tu­lo an­te­ci­pa­do em In­ter­la­gos.

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