São Paulo - O maior desafio do jovem e talentoso Felipe Nasr, neste momento, nem é tanto a conquista do título britânico da Fórmula 3. Sua vantagem na classificação é tanta que já dia 4 de setembro, na prova de Rockingham, na Inglaterra, o piloto da equipe Carlin pode garantir o campeonato. Difícil mesmo é não se deixar atingir pela imensa expectativa criada ao seu redor. O Brasil está bem sensível ao surgimento de novos pilotos, potencialmente capazes de chegar à Fórmula 1 sem algumas das características das últimas gerações que frustraram a nação.
No próximo domingo, Felipe Nasr, nascido em Brasília, vai completar 19 anos de idade. Esta é a sua terceira temporada no automobilismo. Mas ele já foi campeão europeu da Fórmula BMW em 2009, com cinco vitórias e 14 pódios em 16 etapas, e agora está em ótima condição neste ano para conquistar o título do prestigioso Campeonato Britânico de Fórmula 3. No passado, venceram a competição, por exemplo, Jackie Stewart, em 1964, Emerson Fittipaldi, em 1969, Nelson Piquet, em 1978, Ayrton Senna, em 1983, e Mika Hakkinen, em 1990.
Felipe Nasr soma 267 pontos no campeonato, diante de 153 do inglês William Buller e do colombiano Carlos Huertas. Até agora, obteve neste ano sete vitórias e cinco segundos lugares. ''Preciso sair de Rockingham com uma diferença de 108 pontos para ser campeão'', explicou o brasileiro, que está com 114 de vantagem - depois, restarão apenas as etapas de Donington e Silverstone.
Há muito não aparece no cenário internacional um piloto brasileiro com a velocidade, constância, determinação e eficiência de Felipe Nasr. Seu nome já começa a reverberar no paddock da Fórmula 1. ''Ainda não tive contato com nenhuma equipe'', afirmou o garoto. ''Meu empresário tem ótimo trânsito no meio, em especial com McLaren e Ferrari, e daqui para a frente vai se preocupar com isso. Mas não penso em Fórmula 1 neste momento.''
Quem cuida da carreira de Felipe Nasr é o piloto finlandês Kimi Raikkonen (campeão da Fórmula 1 em 2007) e seu sócio, o inglês Steve Robertson.
O próximo passo na carreira, se depender apenas de Felipe Nasr, será disputar a World Series by Renault, categoria por onde passaram o polonês Robert Kubica, campeão em 2005, e o alemão Sebastian Vettel, que venceu em 2007. ''A GP2, claro, é uma boa opção, em especial no ano que vem, com mais potência e asa móvel, como a Fórmula 1, mas custa uma fortuna (US$ 2 milhões ou R$ 3,2 milhões) e, para obter sucesso, você tem de estar da equipe certa na hora certa.''
É provável que, não muito depois do encerramento do Campeonato Britânico de Fórmula 3, no dia 9 de outubro, em Silverstone, Felipe Nasr, quem sabe como campeão, defina com Raikkonen e Robertson seu futuro. Será um passo decisivo: World Series by Renault ou GP2 representam a porta de entrada para a Fórmula 1.

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