Brasileiros confirmados na F-3000
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sábado, 23 de fevereiro de 2002
Da Redação 
Curitiba - O calendário definitivo da temporada 2002 da F-3000 Européia foi definido na sexta-feira na Itália. O Campeonato, que traz como Campeão de 2001 um brasileiro, o paulista Felipe Massa, vai contar esse ano com dez etapas e até o momento, dois brasileiros já confirmados: o paranaense Augusto Farfus Júnior (Patrocínio: Credicard / Apoio: Varig), que é o atual Campeão Europeu de F-Renault, e o brasiliense Vitor Meira.
A primeira etapa acontece no dia 21 de abril, em Vallelunga, na Itália. Depois, o encontro das equipes acontece em Nurburgring, na Alemanha, no dia 05 de maio. A terceira etapa é no dia 19 de maio em Pergusa, na Itália. A quarta prova do Campeonato acontece no dia 30 de junho, em Monza, também na Itália. A quinta etapa está marcada no dia 28 de julho, na lendária pista de Spa-Francorchamps, na Bélgica. Em agosto, no dia 11 a prova é na Inglaterra, no circuito de Donington. Em setembro serão duas corridas: no dia 08, em Brno, na República Tcheca e no dia 22 em Dijon-Prenois, na França. O mês de outubro marca o fim do Campeonato com provas no dia 06, em Cagliaria, na Itália e Jerez, na Espanha.
Mesmo tendo apenas dois pilotos brasileiros confirmados até agora, a F-3000 Européia tem um nome brasileiro forte para ocupar o título de Campeão. Entre as escuderias comenta-se que Augusto é um dos candidatos a levantar a taça no fim da temporada. O motivo para a preocupação das equipes concorrentes e a tranquilidade do paranaense é que ele é o atual Campeão Europeu de F-Renault -o que causa um certo respeito e receio por parte dos outros pilotos-, ele está na equipe Campeã da temporada passada, a Draco Junior Team -uma das melhores da Europa-, além do que, dos dez autódromos que fazem parte da temporada, Augusto correu no ano passado em cinco deles, chegando a vencer em dois: em Monza, na Itália, e em Brno, na República Tcheca. Em Spa, na Bélgica, o paranaense largou na pole position e marcou o recorde da pista, que até então pertencia ao piloto de F-1, Kimi Raikkonen.


