São Paulo - Após meses negando que compraria a Sauber, a BMW anunciou ontem, enfim, a aquisição da equipe suíça. Será a primeira vez na história que a montadora alemã terá um time na F-1. O acordo passa a valer já no ano que vem, e a nova escuderia promete apresentar ao público no início de janeiro não só seus dirigentes como seus pilotos o valor do negócio não foi divulgado.
Por ora, a BMW fica somente com a parte da equipe pertencente a Peter Sauber, ex-dono do time. Até 2008, porém, a montadora leva também as ações do Credite Suisse, que continuará como patrocinador da escuderia o banco tinha 63,25% dos papéis.
Segundo Mario Theissen, diretor esportivo da BMW, a fábrica pretende manter sua parceria com a Williams, a quem fornece motores desde 2000. O acordo com o time inglês vai até o final de 2009, mas Frank Williams já está em contato com outras fornecedoras de motor, como Toyota, Honda e Cosworth, em busca de propulsores para o ano que vem.
A BMW transforma-se assim na quarta montadora a dar nome a um time no Mundial de F-1. Ferrari, Renault e Toyota já o fazem.
Para o ano que vem, o time levará o alemão Nick Heidfeld, atualmente na Williams, para seus domínios. Jacques Villeneuve, com contrato até 2006, e Felipe Massa são os atuais pilotos da Sauber. Existem especulações de que Massa poderia se transferir para a Ferrari, onde ocuparia o lugar de Rubens Barrichello.
Na F-1 desde 1993, o time suíço nunca teve grandes performances. Em 205 corridas, não fez poles nem venceu. Conseguiu apenas seis pódios, todos eles no terceiro lugar. Neste ano, a melhor posição foram dois quartos lugares, com Massa e Villeneuve.
Saúde A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) vai fazer uma série de exames no ex-piloto Mika Salo depois que testes revelaram uma grande quantidade de pó de fibra de carbono em seus pulmões, o que seria resultado de freadas. A entidade que dirige o automobilismo vai examinar o finlandês para verificar se há risco para a saúde dos pilotos a inalação da poeira.
Na F-1 de 1994 a 2002, o piloto disputou 111 provas correu também na Champ Car em 2003.

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